Два мотора на 1450 л.с., подводные крылья и скорость 74 км/ч: представлен BRABUS ULTIMA 55

© Brabus

Два шестицилиндровых двигателя суммарной мощностью 1450 л.с. и скорость более 40 узлов, или 74 км/ч, превращают BRABUS ULTIMA 55 в морской аналог мощного Gran Turismo, заявили изданию SPEEDME в пресс-службе компании. Это первый люксовый катамаран, созданный BRABUS совместно с Sunreef Yachts, однако опубликованной цены у проекта пока нет — производитель принимает индивидуальные запросы.

Длина судна составляет 17 метров, ширина — 5,6 метра. Под корпусом установлена система гидрокрыльев: они уменьшают сопротивление воды и смягчают удары корпусов о волны на высокой скорости. На обычной Sunreef ULTIMA 55 применяется система из трёх подводных крыльев, а в зависимости от силовой установки скорость модели может превышать 40 узлов.

Поэтому BRABUS ULTIMA 55 нельзя называть рекордно быстрой или принципиально новой по инженерной части версией. Серийная основа Sunreef уже предусматривает гидрокрылья и скоростные силовые установки. Главные отличия проекта сосредоточены в дизайне, материалах и персонализации.

Корпус окрашен в Graphite Black, носовое и кормовое крылья оставлены из видимого карбона. Из углепластика также изготовлены корпуса светодиодных светильников на крыше, а логотипы BRABUS получили подсветку. Салон отделан кожей BRABUS Masterpiece, алькантарой и карбоном, кресла украшены фирменной треугольной прострочкой.

Для наружной мебели предложены три варианта оформления: BRABUS Graphite, Red и Pearl. Две доступные планировки рассчитаны максимум на шесть гостей и одного члена экипажа. При этом Sunreef сохраняет компоновку с полузакрытым салоном и раздельными каютами, которая используется на исходной ULTIMA 55.

Партнёрство двух компаний было объявлено ещё в 2024 году, причём ULTIMA 55 изначально выбрали первой основой совместной линейки. Стандартный катамаран дебютировал в Дубае в феврале 2025 года и выпускается на предприятии Sunreef в Рас-эль-Хайме в ОАЭ.

Ранее SPEEDME.RU рассказывал, как BRABUS расширил морское направление за счёт сотрудничества с AB Yachts. На фоне того проекта ULTIMA 55 занимает промежуточное положение: это уже не скоростной прогулочный катер Shadow, но ещё не крупная яхта AB длиной более 24 метров.

BRABUS пока не сообщает стоимость, сроки строительства и запас хода ULTIMA 55. Поэтому ключевая ценность новинки заключается не в заявленном рекорде, а в заводском объединении готовой платформы Sunreef с полноценным интерьером и визуальной концепцией BRABUS.