Саудовский принц решил не вкладываться в АвтоВАЗ: выбор сделан в пользу стартапа

© A. Krivonosov

Пакет из 19,513 млн акций Lucid вывел саудовского принца Аль-Валида бен Талала ровно на порог владения 5%, после которого требуется публичное раскрытие в SEC. На максимуме акции производителя электромобилей дорожали на 31%, достигая $8,50, а позднее торговались около $7,81 с ростом примерно на 20%. По этой цене пакет оценивался приблизительно в $152 млн.

Форма Schedule 13G не показывает, что все акции были куплены одним пакетом 23 июля. Эта дата означает момент возникновения обязанности раскрыть долю. Принц указал единоличное право голосовать и распоряжаться всеми 19,513 млн бумагами, а также подтвердил, что не приобретал их ради изменения контроля над Lucid. Поэтому говорить о подготовке поглощения или борьбе за места в совете директоров оснований нет.

Подача документа также не означает, что Lucid получила $152 млн. Если акции приобретались у существующих владельцев на бирже, деньги достались продавцам, а не автопроизводителю. Рыночная реакция отражает скорее доверие к имени инвестора и ожидание дальнейшей поддержки, чем изменение баланса или объёма заказов Lucid.

Важно не смешивать личную инвестицию Аль-Валида с государственным фондом Саудовской Аравии. Lucid назвала новый пакет независимым вотумом доверия. PIF поддерживает компанию отдельно через свою структуру Ayar: в апреле она согласилась приобрести привилегированные акции на $550 млн, а Lucid дополнительно привлекла $500 млн по кредитной линии фонда.

В исходном материале доля Uber указана как 11,5%, но эта цифра требует оговорки. Апрельская форма Uber действительно содержала 37,754 млн акций и 11,52%, рассчитанные исходя из 327,684 млн бумаг Lucid. Июльский документ Аль-Валида уже использует увеличенную базу в 390,257 млн акций; при ней прежний пакет Uber соответствовал бы примерно 9,7%. Точный актуальный процент зависит от последующих операций.

Связь Uber с Lucid при этом значительно глубже обычной покупки акций. Компания довела общую сумму вложений до $500 млн и увеличила планируемый парк роботакси минимум до 35 тысяч автомобилей. SPEEDME.RU ранее разбирал проект Lucid Gravity, Nuro и Uber, который должен дать производителю крупный гарантированный канал сбыта.

Сам бизнес Lucid пока остаётся капиталоёмким. Во втором квартале компания выпустила 4774 автомобиля и передала клиентам 3953 машины. В первом квартале её ликвидность составляла $3,2 млрд, а с учётом последующего финансирования — около $4,7 млрд. Будущий рост связывают не только с дорогим Gravity, но и с более массовой платформой, на которой появится электрокроссовер Lucid Cosmos.

Доля Аль-Валида стала сильным биржевым сигналом, но не решила главную задачу Lucid: компании по-прежнему необходимо увеличивать продажи и сокращать потребность в постоянном внешнем финансировании.