Tenet заменил T4 новым T4L: цены близки, а техника заметно отличается

© A. Krivonosov

Производство Tenet T4 в Калуге завершено менее чем через год после запуска, однако модель пока не исчезла из продажи. Дилеры распродают складские автомобили, а официальный сайт марки продолжает показывать T4 в конфигураторе. Покупателю стоит сравнить остатки с новым T4L: преемник просторнее, но лишён полного привода, механической коробки и вариатора.

«Модель Tenet T4 заканчивает свой жизненный цикл, производство на заводе холдинга „АГР“ в Калуге завершено», — сообщили Autonews в пресс-службе бренда. Новых машин с конвейера больше не будет, поэтому выбор комплектаций и цветов у дилеров будет постепенно сокращаться.

В сети «Автомир» к моменту проверки оставались преимущественно полноприводные версии, на которые предлагались прямые скидки до 120 тыс. рублей без обязательного кредита и трейд-ин. Именно такие машины выглядят наиболее интересными на распродаже: T4 с мотором 147 л.с. сочетает полный привод с семиступенчатым «роботом», тогда как T4L выпускается только с передним приводом и шестиступенчатой трансмиссией DCT.

Цены требуют важного уточнения. На момент проверки 30 июля официальный сайт Tenet показывал автомобили с учётом маркетинговых программ от 2 089 000 рублей, а полноприводную версию 2026 года — от 2 609 000 рублей. Наличие конкретной машины и реальную цену без кредита необходимо уточнять у дилера.

Место прежнего кроссовера в линейке занимает Tenet T4L. Он длиннее T4 на 186 мм, его колёсная база увеличена до 2650 мм, а багажник в стандартной конфигурации вмещает 475 литров. Единственный силовой агрегат — 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. с шестиступенчатым «роботом» и передним приводом.

Официальная цена T4L с действующими маркетинговыми предложениями начинается от 2 159 000 рублей, топовая версия Prime стоит от 2 329 000 рублей. Получается, что базовый T4L лишь на 70 тыс. рублей дороже самой доступной акционной версии T4, зато предлагает более просторный салон и багажник. Старый T4 отвечает более широким выбором техники: доступны атмосферный мотор на 113 л.с., механическая коробка, вариатор, передний или полный привод.

Смена модели объясняется не провалом T4. По итогам первого полугодия он занимал второе место в линейке марки и обеспечивал 29% продаж Tenet. Однако дебютировавший в конце мая T4L уже в июне вошёл в тройку наиболее продаваемых SUV в России. В компании считают, что результат подтверждает правильность запуска более вместительной версии: «Это доказывает правильность принятого нами решения в отношении запуска модели T4L».

Перед покупкой остаточного T4 нужно сравнивать не номинальные прайс-листы, а итоговые предложения без навязанных финансовых программ. Переднеприводный автомобиль при небольшой разнице в цене логичнее сопоставлять с более крупным T4L. Полноприводный T4 остаётся отдельным вариантом: прямой замены с четырьмя ведущими колёсами в новой линейке T4L пока нет.