Батарея 72,7 кВт·ч, 1370 км и экран 73,7 см: новый Li L9 подбирается к России

© A. Krivonosov / SPEEDME

Li Auto официально представила в Узбекистане международную версию нового L9. Флагман получил батарею на 72,7 кВт·ч, запас хода 350 км на электротяге по циклу WLTC и до 1370 км с учетом работы бензинового генератора. Местная цена пока не объявлена — действующий прайс относится к прежнему поколению.

Презентация прошла 30 июля на арене Humo в Ташкенте. По данным SPEEDME, с момента официального выхода марки в октябре 2025 года автомобили Li Auto выбрали 5056 узбекских семей. Сейчас работают четыре салона, еще два центра компания собирается открыть позднее.

Международный L9 адаптирован к жаркому климату, запыленным дорогам и местным стандартам зарядки. В мультимедийную систему интегрируют Yandex Maps с пробками, Yandex Music и контент «Кинопоиска». Покупателям через официальную сеть обещаны заводская гарантия, сертифицированный ремонт, оригинальные детали и регулярные обновления программного обеспечения. Официальный сайт Li Auto уже указывает несколько авторизованных точек продаж и обслуживания в Ташкенте.

В перечень техники нового L9 входят система управления задними колесами, рулевое управление без механической связи, платформа Snapdragon 8797 и панорамный экран диагональю 73,7 см. Заявленный расход при работе генератора составляет 6,6 л/100 км. Li Auto также указывает размеры 5255x2000x1810 мм и колесную базу 3125 мм.

В Китае базовый L9 Ultra стоит 459 800 юаней — около 5,33 млн рублей по официальному курсу ЦБ РФ. Это заводская цена для китайского рынка, переносить ее на Узбекистан нельзя: импортное исполнение отличается адаптацией, сертификацией и комплектом цифровых сервисов.

Узбекский конфигуратор пока предлагает прежний L9 Ultra за 919,9 млн сумов, примерно 5,96 млн рублей. Его характеристики — 449 л.с. и 1420 км по более оптимистичному циклу CLTC — не совпадают с параметрами нового международного L9. Следовательно, этот прайс нельзя считать ценой представленной 30 июля машины.

Для сравнения, в Казахстане новый L9 Ultra оценен в 43,99 млн тенге, или примерно 7,38 млн рублей. Там же Li Auto впервые договорилась о зарубежной сборке, хотя производство в Костанае еще не началось. SPEEDME.RU ранее подробно разбирал казахстанский запуск модели и интеграцию сервисов Яндекса.

Еще весной мы сообщали о прекращении приема заказов на прежний L9 перед сменой поколения. Теперь технологическое обновление добралось до второго рынка Центральной Азии, однако ключевого параметра для сравнения по-прежнему нет: Li Auto должна опубликовать официальный узбекский прайс и состав доступных комплектаций.