Chery даст KGM почти 6 млрд рублей, но не получит контроль над компанией

© A. Krivonosov

Chery вложит в южнокорейскую KG Mobility $75 млн — почти 6 млрд рублей. Китайская компания выкупит конвертируемые облигации: при полном обмене на акции ей достанется около 10% KGM. Это стратегическое вложение, а не поглощение — корейская сторона отдельно заявила, что участие Chery в управлении не планируется.

Первым крупным результатом станет среднеразмерный кроссовер с индексом SE-10. Его запуск намечен на январь 2027 года, в гамму войдут бензиновая и подключаемая гибридная версии. Основой послужит платформа Chery T2X, а продавать машину собираются как в Южной Корее, так и на зарубежных рынках.

Сотрудничество началось еще в 2024 году с лицензионного соглашения по платформам. KGM рассчитывает сократить сроки разработки средних и крупных SUV, но сохраняет собственные кузова, настройки и позиционирование. Поэтому SE-10 нельзя заранее называть обычным Chery с другими эмблемами: окончательные двигатели, шасси, интерьер и оснащение еще не раскрыты.

Партнеры также намерены использовать производственные площадки и каналы продаж друг друга. Отдельная рабочая группа изучит совместные проекты в области автономного управления, программно-определяемых автомобилей, полупроводников, робототехники, сырья и стали.

KGM официально продает в России Tivoli, Korando, Torres и Rexton, поэтому будущий SE-10 представляет интерес и для местного рынка. Однако его поставки пока не подтверждены: российская гарантия, сервис гибридной системы и доступность запчастей будут зависеть от решения дистрибьютора KGM, а не от дилерской сети Chery.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что KGM представила специальную версию Korando Limited за 29 490 евро.