Toyota RAV4 XA60 или Geely Monjaro: что выбрать за 4,5 млн

© A. Krivonosov / SPEEDME

Мониторинг SPEEDME.RU 10 августа показал в Екатеринбурге 29 объявлений о новых Toyota RAV4 2026 года. В выдаче Drom цены начинаются от 3,89 млн рублей, а свежий RAV4 2.0 CVT 4WD Luxury выставлен за 4,099 млн. Одновременно встречаются машины с минимальным пробегом за 4,55 млн рублей — и именно в этой точке Toyota практически сравнивается с официальным Geely Monjaro.

Карточки по 4,55 млн требуют отдельного уточнения: одна из них имеет пробег 38 км, а площадка одновременно показывает цену 4 322 500 рублей со скидками. Поэтому ориентироваться только на крупную цифру в объявлении нельзя — нужно выяснять условия получения дисконта и итоговую стоимость договора.

Рынок при этом действительно смешивает два поколения. В выдаче по RAV4 2025 года насчитывается 233 предложения: 138 относятся к шестому поколению XA60, при этом на площадке сохраняется значительный выбор XA50. Счётчики динамические, поэтому это снимок рынка, а не постоянная статистика.

Большинство интересных для такого бюджета XA60 — китайские машины с 2,0-литровым атмосферным мотором мощностью 171 л.с., вариатором и полным приводом. Аналогичную спецификацию у российских дилеров независимо обнаружил Autonews. Это отличается от стратегии Toyota в Европе и США: там шестой RAV4 предлагается с гибридными установками HEV и PHEV. Европейский PHEV способен проехать до 137 км по WLTP на электротяге, а сама модель получила платформу Arene и новое поколение комплекса Toyota T-Mate.

Бензиновая китайская версия проще именно по архитектуре силовой установки: здесь нет тяговой батареи и зарядного оборудования PHEV. Однако это не отменяет специфики параллельного импорта. У конкретной машины необходимо проверить ЭПТС, страну производства, фактический набор Luxury, язык мультимедиа и приборной панели, гарантию продавца и условия поставки кузовных и электронных компонентов. Некоторые RAV4 поставляются без полноценной русификации и с гарантией, которую предоставляет сам дилер, а не российский дистрибьютор Toyota.

Ценовое сравнение тоже изменилось. HAVAL F7 сейчас указан производителем от 2,899 млн рублей, Chery Tiggo 7L — от 2,685 млн, Omoda C7 — от 2,739 млн, а Geely Atlas — от 3,18 млн. Но эти стартовые значения относятся к разным комплектациям и маркетинговым программам, поэтому напрямую сравнивать их с полноприводным RAV4 некорректно.

Куда показательнее Monjaro. Официальная цена базовой версии составляет 4 599 990 рублей, а с учётом специальных программ — от 4 349 990 рублей. У Geely при этом действует заводская гарантия до пяти лет или 150 тыс. км. Поэтому RAV4 из объявления за 4,55 млн стоит практически столько же, сколько Monjaro без специальных выгод; при применении программ Geely уже дешевле примерно на 200 тыс. рублей.

SPEEDME.RU уже сравнивал полноприводный RAV4 с официально продаваемыми в России кроссоверами и отмечал, что у нового XA60 пока нет собственной многолетней статистики остаточной стоимости. Узнаваемость Toyota способна поддерживать спрос, но гарантировать ликвидность шестого поколения на российском рынке пока рано. Ранее редакция также разбирала переход шестого RAV4 к новой производственной и технической стратегии на глобальных рынках.

Проверка проведена 10 августа 2026 года. Использовались выдачи Drom по RAV4 2026 года в Екатеринбурге, Auto.ru по автомобилям 2025 года, официальные российские страницы HAVAL, Chery, Omoda и Geely, а также документы Toyota для Европы и США. Цены и количество объявлений меняются, а скидки классифайдов требуют отдельной проверки условий.

При реальной цене RAV4 около 4,0–4,1 млн рублей доплата за Monjaro уже заметна, и Toyota выглядит гораздо интереснее. Если итоговая стоимость XA60 приближается к 4,5–4,6 млн, выбор становится другим: Monjaro предлагает официальную гарантию и российскую поддержку, а RAV4 — атмосферный мотор, вариатор и привычное для многих покупателей имя Toyota без единого заводского гарантийного стандарта в РФ.