Следи за скоростью
16+

Mercedes-Benz сделал Vito Crew спортивнее: 190 л.с., 19-дюймовые колеса и 2,5 тонны на буксире

Mercedes-Benz сделал Vito Crew спортивнее: 190 л.с., 19-дюймовые колеса и 2,5 тонны на буксире © mercedes-benz.com
Mercedes-Benz представил Vito Sport-X для Великобритании
Полина Котикова
| Обновлено:

До 733 кг полезной нагрузки и прицеп массой до 2,5 тонны — новый Mercedes-Benz Vito Sport-X не ограничился спортивным декором. Британская версия Vito Crew получила 190-сильный дизель, пятиместный салон и предлагается в кузовах L2 и L3. Официальный сайт Mercedes-Benz в Великобритании указывает, что Sport-X доступен для заказа с августа 2026 года.

За основу взята комплектация SELECT, но внешность изменена заметнее обычного пакетного оформления. Появились другие передний бампер и решетка, интегрированный сплиттер, боковые накладки, задний спойлер, черный глянцевый декор и 19-дюймовые двухцветные диски. Alpine Grey идет стандартно, еще семь цветов можно выбрать без доплаты.

В салоне вместо передней трехместной скамьи установлены отдельные спортивные кресла с интегрированными подголовниками. Использованы черная экокожа и темно-серая замша с оранжевой прострочкой. Есть подогрев кресел и рулевого колеса, беспроводная зарядка смартфона, климатическая установка TEMPMATIC, а также системы контроля слепых зон, удержания полосы и автоматического торможения.

Mercedes-Benz Vito Sport-X
© mercedes-benz.com

Двухлитровый турбодизель развивает 190 л.с. и 440 Нм и работает с девятиступенчатым автоматом 9G-TRONIC. Разгон до 100 км/ч занимает 10 секунд. Заднюю скамью можно демонтировать, если требуется увеличить пространство под груз. Для сравнения, стандартная гамма Vito Crew предусматривает до шести мест и кузова длиной до 5370 мм, поэтому Sport-X сознательно смещен в сторону более индивидуальной пятиместной конфигурации. Стартовая цена составляет £56 995 без НДС.

Sport-X появляется на фоне более масштабного обновления модельной программы Mercedes 2026 года, где марка одновременно готовит новые легковые модели и электрический VLE. Для нынешнего Vito это скорее способ сделать уже знакомый коммерческий автомобиль заметнее и дороже по восприятию, не жертвуя его рабочими характеристиками.

Поделиться новостью

Свежие материалы