Ford потратил $2 млрд, чтобы удержать цену Fathom ниже $30 тысяч

© ford.com

Ford приблизил Fathom к конвейеру: завод Louisville Assembly перестраивают почти за $2 млрд, а стартовая цена электропикапа уже установлена на уровне $28 350 — около 2,39 млн рублей. Предзаказы откроют в начале 2027 года. Для достижения такой цены Ford меняет не только конструкцию машины, но и сам принцип ее сборки.

Autoblog обращает внимание на переход предприятия к производственной стадии. Вместо одной длинной линии Ford использует «assembly tree»: передняя часть, задняя часть и структурная батарея собираются параллельно, а соединяются позднее. Крупные алюминиевые отливки заменяют десятки штампованных и сварных деталей. Ford заявляет о сокращении времени отдельных сборочных операций до 40%, однако после переноса части работ внутрь предприятия чистое ускорение составляет около 15%.

Инвестиции в Louisville должны сохранить 2200 рабочих мест. Сам Fathom станет первым автомобилем на Universal EV Platform; официально подтверждены 400-вольтовая архитектура, LFP-батарея, разъём NACS и двунаправленная зарядка. Ford рассчитывает приблизиться примерно к 300 милям, или 483 км, запаса хода не за счет огромной батареи, а благодаря снижению массы, аэродинамике и эффективности.

Есть и важная эксплуатационная деталь. Структурный аккумулятор можно обслуживать как блок, однако отдельные ячейки заменять нельзя, поскольку они одновременно выполняют конструктивную функцию. Ford утверждает, что ремонтопригодность крупных алюминиевых элементов учитывалась совместно со страховыми компаниями и специалистами по ремонту, но реальную стоимость таких работ покажут уже серийные машины.

Ранее SPEEDME.RU писал, что Ford уже запустил производство LFP-батарей для будущих недорогих электромобилей и отдельно разбирал, как компания собирается перенести решения Universal EV Platform на более широкий модельный ряд. Эти материалы показывают последовательность проекта: сначала Ford снижал стоимость батареи и самой архитектуры, теперь экономия должна появиться непосредственно на сборочной линии.

Главная проверка наступит в 2027 году: цена $28 350 должна сохраниться уже у серийного Fathom, а заявленные 15% выигрыша по времени сборки — подтвердиться не на расчетах, а при массовом выпуске.