Этот Jeep умел быть пикапом и кабриолетом: Commando отмечает 60-летие

© www.media.stellantis.com

Jeepster Commando исполнилось 60 лет. Stellantis отсчитывает историю модели от презентации в 1966 году, когда Jeep искал ответ на растущий спрос американцев на полноприводные машины не только для работы, но и для отдыха. Сам Jeep сегодня называет Commando первым компактным полноприводным автомобилем, для которого предлагалась автоматическая коробка передач.

Универсальность была заложена буквально в кузов. На шасси C-101 с колесной базой 101 дюйм выпускали родстер, пикап, кабриолет с подъемной крышей и station wagon. Среди доступной техники был бензиновый V6 Dauntless — в юбилейном релизе его мощность указана на уровне 160 л.с. — и «автомат» TH400.

Впрочем, с юбилейной датой есть тонкость. Испанское подразделение Stellantis говорит о дебюте в 1966 году, тогда как официальный исторический раздел Jeep относит Jeepster Commando к 1967–1973 годам. Там же уточняется, что C-101 выпускался до 1971-го.

Называть Commando единственным «родоначальником современного SUV» было бы слишком смело. Даже сам Jeep в других исторических материалах отводит эту роль более раннему Willys Wagon, а Wagoneer называет прародителем роскошных полноприводных SUV. Точнее считать Commando важным этапом перехода от утилитарного внедорожника к машине для повседневной жизни и отдыха.