AAA опросила 16 тыс. водителей: 79% признали превышение скорости

© A. Krivonosov

79% — это не доля автомобилей, пойманных камерами, а самооценка американских водителей. В новом исследовании AAA Foundation for Traffic Safety более 16 тыс. участников отвечали, как воспринимают превышение скорости: лишь 21% не сообщили о нем вовсе, 34% делают это редко, 30% — иногда и 15% — часто.

Главное расхождение проходит между дорожным знаком и личным представлением о нарушении. При лимите около 40 км/ч на жилой улице средний респондент начинал считать скорость превышенной примерно с 53 км/ч. На загородной трассе с разрешенными 113 км/ч граница сдвигалась примерно до 129 км/ч, на городской автомагистрали — до 126 км/ч. Иными словами, субъективный запас составлял около 13–16 км/ч.

AAA прямо отмечает: «превышение скорости широко воспринимается водителями как социально нормативное поведение». Еще 49% согласились, что двигаться со скоростью потока безопаснее, чем соблюдать установленный лимит, а 30% поддержали утверждение: «на самом деле никто не ездит строго по ограничению скорости».

Чаще всего водители ускоряются, чтобы обойти более медленную машину — 31%, быстрее добраться до места — 25% или не задерживать поток — 21%. При этом сильнейшим стимулом сбросить скорость оказался не риск ДТП: штраф назвали 79%, вероятность аварии — 72%, плохую погоду — 60%.

Получилось и другое противоречие. В районах, где уже происходили аварии из-за скорости, 87% опрошенных поддерживают усиленное присутствие полиции, а 71% — автоматические камеры. Ограничители непосредственно в автомобиле воспринимаются хуже: водителям заметно больше нравятся предупреждения ISA, чем системы, самостоятельно уменьшающие скорость.

Риск при этом не теоретический. По актуальным данным NHTSA, в 2024 году в связанных со скоростью ДТП в США погибли 11 288 человек — это 29% всех дорожных смертей. Связка нескольких рискованных привычек тоже подтверждается отдельными исследованиями: данные IIHS показывали рост использования смартфона на скоростных дорогах среди тех, кто уже превышает лимит.