Geely назвала дату выхода Galaxy TT — теперь остался один вопрос

© geely-motors.com

10 сентября Geely переведет Galaxy TT из предзаказа в полноценные продажи. Сейчас три заднеприводные версии стоят предварительно от 145 900 до 169 900 юаней, или примерно 1,88–2,19 млн рублей по курсу ЦБ РФ на 2 сентября. Главным новым вопросом становится не техника — она уже раскрыта, — а то, сохранит ли компания столь агрессивный диапазон в окончательном прайс-листе.

Интерес к машине уже измеряется не только просмотрами: к концу августа Geely сообщила о более чем 20 тыс. предварительных заявок. Пока это именно предзаказы, а не регистрации или оплаченные поставки. Поэтому первая полноценная статистика после 10 сентября покажет, насколько сильный стартовый спрос конвертируется в реальные продажи.

Технической неожиданности на премьере уже не будет. Galaxy TT длиной 4999 мм построен на 800-вольтовой архитектуре, использует батареи CATL Shenxing TT и поддерживает зарядку 6C: производитель заявляет более 400 км дополнительного запаса хода за 11 минут. Заднеприводные версии развивают до 245 кВт, или 333 л.с., а полноприводный Ultra — 425 кВт, около 578 л.с.

Именно поэтому повторять технический разбор Galaxy TT после открытия предзаказов нет смысла. Тогда базовая версия уже выглядела особенно агрессивно: она на 63 900 юаней дешевле полноприводного Ultra и примерно на 34% дешевле базового Xiaomi SU7. Следующий этап проверки — финальная цена 10 сентября и условия, которые Geely оставит после завершения предпродажной кампании.

Отдельно остается Ultra: еще летом 578-сильная версия с лидаром и разгоном до 100 км/ч за 3,8 секунды выступала технологической вершиной семейства. Теперь же массовые заднеприводные Galaxy TT выглядят важнее для рынка — именно их финальный прайс покажет, насколько далеко Geely готова зайти в ценовой конкуренции китайских электрических седанов.