Li Auto неожиданно снизила цену MEGA: новый минивэн дешевле прежнего

© Li Auto / lixiang.com

Li Auto представила новый MEGA с ценой 509 800 юаней — примерно 6,62 млн рублей по текущему курсу. Самое интересное здесь не четыре лидара или батарея на 108 кВт·ч: эти характеристики были известны заранее. Важнее, что машина вышла дешевле прежней. Старый MEGA стоил в Китае от 529 800 юаней, а версия Home — 559 800 юаней. Новинка опустила входную цену на 20 тыс. юаней, а относительно прежнего Home экономия достигает почти 9%.

Для России арифметика выглядит иначе. Прямой валютный пересчет китайского прайса дает около 6,62 млн рублей, однако это не стоимость автомобиля после ввоза. К ней добавятся логистика, таможенные платежи, коммерческий утильсбор и маржа продавца.

Причем купить новый MEGA у официального российского дилера пока нельзя. На сайте дистрибьютора Li Auto в России присутствуют L6, L7 и L9, тогда как электрический минивэн в локальную модельную гамму не включен.

Модель пока остается товаром индивидуального импорта. У отдельных российских продавцов прежние MEGA фигурируют примерно от 9–9,5 млн рублей под заказ, тогда как расчеты «под ключ» у других компаний превышают 11 млн рублей. Эти цифры нельзя считать средней ценой рынка, но они показывают масштаб разрыва между китайской РРЦ и реальными расходами российского покупателя.

Сам автомобиль получил два электромотора суммарной мощностью 413 кВт, батарею 108 кВт·ч и заявленный запас хода 710 км по циклу CLTC. Поставки в Китае должны начаться уже на этой неделе. Для российского рынка следующей важной точкой станет появление первых новых MEGA под заказ с полной ценой ввоза: именно она покажет, насколько снижение китайского прайса реально дошло до покупателя.