Эти шесть кроссоверов записали в проблемные: что проверить перед покупкой авто с пробегом
© A. Krivonosov
Руководитель компании «Честное авто» Рушан Мамышев назвал «Газете.Ru» несколько подержанных кроссоверов, коробки которых советует особенно тщательно проверять после 100 тыс. км. В перечень вошли Volkswagen Tiguan, Audi Q3, Nissan Qashqai и X-Trail, Mitsubishi Outlander и Renault Duster.
Но покупать или отбрасывать такую машину только по названию модели — ошибка. Например, на Q3 первого поколения применялась семиступенчатая DQ500 с мокрыми сцеплениями, а аналогичная коробка появилась на Tiguan еще с 2011 модельного года. Это не та же конструкция, что наиболее известная по проблемам сухая DSG DQ200.
Есть нюанс и с Duster. Для российского полноприводного кроссовера Renault с 2013 года выпускала четырехступенчатую DP8, созданную на базе DP2. Поэтому обобщать автоматы Duster обозначением DP0/DP2 некорректно.
У Qashqai и X-Trail действительно применялась бесступенчатая Xtronic CVT, однако Nissan сам разделяет трансмиссии по конкретным исполнениям и требует использовать предусмотренную для них жидкость NS-3.
Поэтому перед покупкой сначала стоит установить код коробки по VIN и документам, а уже затем оценивать ее историю и состояние. Цифра 150 тыс. км сама по себе не означает, что сцепление, мехатроник или вариатор уже требуют замены.