Следи за скоростью
16+

Эти шесть кроссоверов записали в проблемные: что проверить перед покупкой авто с пробегом

Эти шесть кроссоверов записали в проблемные: что проверить перед покупкой авто с пробегом © A. Krivonosov
Эксперт Мамышев назвал проблемные коробки, но список потребовал уточнения
Полина Котикова
| Обновлено:

Руководитель компании «Честное авто» Рушан Мамышев назвал «Газете.Ru» несколько подержанных кроссоверов, коробки которых советует особенно тщательно проверять после 100 тыс. км. В перечень вошли Volkswagen Tiguan, Audi Q3, Nissan Qashqai и X-Trail, Mitsubishi Outlander и Renault Duster.

Но покупать или отбрасывать такую машину только по названию модели — ошибка. Например, на Q3 первого поколения применялась семиступенчатая DQ500 с мокрыми сцеплениями, а аналогичная коробка появилась на Tiguan еще с 2011 модельного года. Это не та же конструкция, что наиболее известная по проблемам сухая DSG DQ200.

Есть нюанс и с Duster. Для российского полноприводного кроссовера Renault с 2013 года выпускала четырехступенчатую DP8, созданную на базе DP2. Поэтому обобщать автоматы Duster обозначением DP0/DP2 некорректно.

У Qashqai и X-Trail действительно применялась бесступенчатая Xtronic CVT, однако Nissan сам разделяет трансмиссии по конкретным исполнениям и требует использовать предусмотренную для них жидкость NS-3.

Поэтому перед покупкой сначала стоит установить код коробки по VIN и документам, а уже затем оценивать ее историю и состояние. Цифра 150 тыс. км сама по себе не означает, что сцепление, мехатроник или вариатор уже требуют замены.

Поделиться новостью

Свежие материалы