Дешевые детали исключат из расчета: что изменится в ОСАГО с 19 сентября

© A. Krivonosov

С 19 сентября расчет ремонта по ОСАГО станет дороже в среднем, но это не означает, что каждому пострадавшему автоматически добавят 10% к выплате. Российский союз автостраховщиков ожидает, что новые справочники стоимости запчастей, работ и материалов увеличат среднее возмещение примерно на 8–10%. Они будут применяться к ДТП, произошедшим с 19 сентября 2026 года, сообщает Tarantas.news.

Изменения затрагивают саму методику определения расходов на восстановление машины. При расчете средней цены запчасти теперь не должны учитываться аналоги, которые дешевле оригинала на 70% и более, расходные материалы оцениваются без скидок, а одноразовые элементы вроде уплотнителей и наклеек включаются в стоимость полностью.

Новые правила Банка России вступили в силу 11 июля, а обновленные на их основе справочники РСА начинают работать в сентябре. Повышение происходит на фоне уже заметного роста выплат. В июле среднее возмещение по ОСАГО достигло 137 143 рублей, тогда как средняя премия по годовому полису составила 8049 рублей. За январь—июль выплата выросла на 9,9% год к году, до 124 602 рублей, а стоимость годового договора — только на 5,9%, до 7698 рублей.

Однако сравнивать 137 тыс. рублей выплаты и 8 тыс. рублей премии как прямую «убыточность одного полиса» нельзя: страховые взносы платят все владельцы договоров, а выплаты получают только участники страховых случаев. Более показательна общая статистика. За семь месяцев страховщики и РСА выплатили 158,5 млрд рублей с учетом судебных расходов и компенсационного фонда при 197,2 млрд рублей собранных премий.

Напряжение заметно и по регионам. За период с июля 2025-го по июнь 2026-го выплаты вместе с расходами на ведение дел в среднем по стране достигли 94% премий, а в 43 из 89 регионов показатель оказался равен 100% или превысил его. SPEEDME.RU ранее подробно разбирал, почему почти половина регионов оказалась выше отметки 100% по ОСАГО. При этом из новых правил не следует, что с 19 сентября полисы ОСАГО сразу подорожают на те же 8–10%.

РСА говорит именно о среднем размере возмещения. Цена страховки определяется отдельно внутри тарифного коридора и зависит от региона, мощности автомобиля, возраста и стажа водителя, КБМ и других коэффициентов. Для автомобилиста наиболее практичная перемена касается именно оценки повреждений после ДТП. Чем меньше в расчете искусственно дешевых аналогов и заниженных расходов на материалы, тем ближе страховая калькуляция должна становиться к фактической стоимости ремонта.

Ранее SPEEDME.RU уже разбирал, почему даже при наличии расходников одну редкую фару после ДТП можно ждать месяцами. Поэтому 19 сентября — важная дата прежде всего для тех, кто попадет в ДТП после нее. Новые правила должны поднять среднюю стоимость рассчитанного ремонта, но реальная прибавка будет зависеть от конкретной машины, повреждений и деталей, которые потребуется заменить.