За 4 млн есть два гибридных Geely — один официальный, второй мощнее по батарее

© geely-motors.com

Geely Galaxy M7 уже предлагается в России минимум за 3,499 млн рублей. Топовый гибрид получил батарею 29,8 кВт·ч и запас хода до 1730 км, однако официальной заводской гарантии у параллельно ввезенных машин нет.

Но в России Geely Galaxy M7 появился раньше, чем следует из формулировки о «старте продаж». Проверка предложений 7 сентября показала на Drom 27 объявлений о новых машинах, причем цены начинаются от 3,499 млн рублей.

В Россию в основном везут максимальную версию Starship. На официальном китайском сайте Geely ее действующая ограниченная цена указана на уровне 137 800 юаней. По курсу на 7 сентября это примерно 1,78 млн рублей — российские 3,95 млн получаются примерно в 2,2 раза выше. Однако разница включает не только маржу продавца, но и доставку, оформление, утильсбор и другие расходы импорта, структура которых в объявлении не раскрывается.

Технически M7 интереснее многих гибридов этого ценового диапазона. Батарея емкостью 29,8 кВт·ч обеспечивает заявленные 225 км электрического пробега CLTC, полный запас хода достигает 1730 км, а расход при разряженной батарее заявлен на уровне 3,35 л/100 км. Зарядка с 30 до 80% занимает 15 минут. Силовая установка объединяет атмосферный мотор 1.5 мощностью 112 л.с. и электродвигатель на 175 кВт.

Но при цене около 4 млн рублей у импортного M7 появляется необычный конкурент внутри самого Geely. Официальный EX5 EM-i Max стоит 3 974 990 рублей без скидок или 3 674 990 рублей с сентябрьскими выгодами. Его батарея меньше — 18,4 кВт·ч, зато автомобиль имеет заводскую гарантию 6 лет или 150 тыс. км, а батарея — 8 лет или 150 тыс. км.

SPEEDME.RU недавно отмечал, что Geely EX5 EM-i впервые вошел в российский топ-10 SUV, а в августе марка расширила официальную гибридную гамму за счет последовательного EX5 EM-R. То есть Galaxy M7 за 3,95 млн конкурирует уже не просто с другими «параллельными» китайскими автомобилями, а с моделями той же марки, имеющими российскую дилерскую поддержку.

У партии, о которой массово пишут российские СМИ 7 сентября, заводской гарантии нет: вместо нее продавец предлагает оформить отдельный страховой продукт технической поддержки. Поэтому диапазон 3,5–3,7 млн рублей выглядит для Galaxy M7 заметно интереснее — покупатель получает более крупную батарею и максимальную Starship. При цене около 3,95–4,1 млн преимущество приходится сопоставлять уже с шестилетней гарантией официального EX5.