CarPrice снова работает в штатном режиме: что будет с деньгами клиентов после недельного сбоя

© A. Krivonosov

Сервис CarPrice восстановил расчеты после проблем с выплатами в начале сентября. По заявлению Ростеха, деньги за все автомобили, которые сервис ранее выкупил у физических и юридических лиц, уже перечислены. Клиентам также пообещали отдельную компенсацию за задержку — ее размер должен учитывать ключевую ставку Банка России и фактическую продолжительность просрочки.

Проблемы с платежами стали публичными 1 сентября. CarPrice тогда сообщал клиентам о временных ограничениях на расчеты из-за изменений в структуре компании и обещал восстановить выплаты в ближайшее время. На горячей линии сервиса РБК подтверждали, что рассчитывают решить проблему примерно в течение недели. Теперь компания заявляет о возвращении к штатной операционной деятельности.

По данным Ростеха, восстановлены расчеты как с частными продавцами автомобилей, так и с юридическими лицами. Отраслевые источники сообщают, что компенсационные выплаты за задержку планировалось завершить 10 сентября. Размер такой доплаты для каждого клиента может различаться, поскольку он зависит от суммы и продолжительности задержки. Ключевая ставка Банка России в начале сентября составляет 14% годовых. При этом из заявления Ростеха не следует, что компенсация обязательно рассчитывается по простой формуле «сумма x 14% x дни»: корпорация лишь сообщила, что ставка ЦБ и фактический срок задержки учитываются при определении размера выплаты.

Сам Ростех связывает остановку бизнес-процессов с действиями прежнего генерального директора CarPrice. По версии госкорпорации, после перехода компании под государственный контроль он подал заявление об увольнении и отозвал электронные подписи и доверенности, от которых зависели платежные и другие операции. Это объяснение является позицией нынешнего владельца сервиса.

Руководство компании уже сменилось. С 3 сентября генеральным директором ООО «Селаникар», основного юридического лица CarPrice, стал Александр Пасечник. До этого с 2020 года должность занимал Маттье Ланнегранд. CarPrice перешел под контроль Ростеха весной 2026 года. В марте Тверской районный суд Москвы обратил платформу в доход государства в рамках дела инвестора Александра Галицкого и Almaz Capital Partners, а в апреле 100% ООО «Селаникар» были переданы госкорпорации. Для рынка подержанных автомобилей ситуация была чувствительной из-за специфики бизнеса CarPrice.

Сервис работает по модели C2B: частный владелец передает машину платформе, после чего автомобиль реализуется дилерам через онлайн-торги. По данным самой компании, с момента основания через сервис продали автомобили более 220 тыс. человек. Выручка ООО «Селаникар» в 2025 году составляла 7,7 млрд рублей. Поэтому главное изменение для клиентов сейчас заключается не просто в формальном «восстановлении работы».

Ростех утверждает, что основная задолженность за уже принятые автомобили закрыта, а тем, кто столкнулся с задержкой, должны отдельно компенсировать период ожидания. Для конкретного продавца машины ключевым остается проверить поступление основной суммы и затем размер обещанной компенсации.

Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что российский авторынок прибавил 5,5% к концу августа.