Nissan Leaf — 473 машины, Zeekr 001 — 155: вторичка электрокаров остыла

© A. Krivonosov

Рекордный июль оказался для российской вторички электромобилей скорее всплеском, чем новым постоянным уровнем. В августе россияне купили 1789 электрокаров с пробегом — на 27% больше, чем год назад, но сразу на 50,9% меньше июльских 3646 машин.

Именно июль стал абсолютным рекордом за всё время наблюдений Автостата. Тогда рынок впервые превысил 3 тыс. сделок за месяц и оказался почти втрое выше прошлогоднего уровня. Август вернул его заметно ближе к привычным объёмам, хотя результат всё равно превысил 1408 машин августа 2025 года.

Лидером остаётся Nissan Leaf — 473 автомобиля. Однако его положение постепенно меняется. Год назад за тот же месяц россияне приобрели 501 Leaf, поэтому продажи модели сократились примерно на 6%.

Ещё заметнее изменение доли. В августе 2025 года Leaf обеспечивал 35,6% всех сделок с подержанными электромобилями. Теперь на него приходится 26,4% — на 9,2 процентного пункта меньше.

При этом почти 95% проданных Leaf имеют правое расположение руля. Таким образом, даже спустя годы после появления в России более современных электромобилей главный представитель электрической вторички по-прежнему сформирован преимущественно машинами, ввезёнными из Японии.

На втором месте оказался Zeekr 001 с результатом 155 автомобилей. Evolute i-Pro поднялся до 91 машины, Tesla Model 3 — до 73. Далее расположились Avatr 11 с 45 экземплярами и Tesla Model Y с 41.

Первая шестёрка моделей обеспечила примерно половину всего августовского рынка. Остальная половина уже распределяется между гораздо более широким набором электромобилей.

Поэтому август даёт сразу два сигнала. Вторичный рынок электрокаров остаётся заметно выше прошлогоднего уровня, но июльский скачок пока не превратился в устойчивый месячный объём. Одновременно Nissan Leaf сохраняет первое место уже скорее благодаря накопленному в России парку, тогда как новая часть спроса всё сильнее распределяется между китайскими, российскими и американскими моделями.