Следи за скоростью
16+

450 л.с., 576 Нм и 3,2 секунды: Saleen S1 стоит от 13,59 млн рублей

450 л.с., 576 Нм и 3,2 секунды: Saleen S1 стоит от 13,59 млн рублей © Saleen
Saleen открыла заказы на S1 Street за 160 тысяч долларов
Дмитрий Новиков
| Обновлено:

Восемь с лишним лет отделяют первоначальный прайс Saleen S1 от реального открытия нынешней очереди на машину. В декабре 2017 года компания обещала новый среднемоторный спорткар за $100 тыс., а теперь официальная карточка S1 Street показывает стартовые $160 тыс. — около 13,59 млн рублей по курсу Банка России на 6 октября. Номинальная прибавка составила ровно 60%.

Любопытно, что вход в очередь практически не изменился. Еще при первом запуске Saleen просила депозит $1000, и сейчас бронирование Street требует те же $1000 — примерно 84,9 тыс. рублей. Сумма полностью возвратная. Гоночный S1 Race оценен уже минимум в $250 тыс., или около 21,23 млн рублей, а резервирование стоит $2000.

Техника за это время тоже изменилась на бумаге. В спецификации 2017 года при 450 л.с. заявлялись 350 фунт-футов крутящего момента, тогда как нынешняя версия получила уже 425 фунт-футов, или примерно 576 Нм. Saleen обещает разгон до 60 миль/ч, то есть примерно 97 км/ч, за 3,2 секунды и максимальные 171 милю/ч — около 275 км/ч. первые официальные характеристики S1 2017 года

На фоне американских спорткаров цена теперь выглядит совсем иначе, чем восемь лет назад. Например, актуальный Chevrolet Corvette Z06 2027 стоит $121 695, а ZR1 — $197 495. Получается, S1 располагается почти точно между ними: он на $38 305 дороже Z06 и на $37 495 дешевле ZR1.

В отличие от Corvette, Saleen делает ставку на значительно меньший масштаб и собственную конструкцию. S1 стал второй самостоятельной дорожной моделью марки после знаменитого S7. С последним бренд до сих пор ассоциируется особенно сильно: в мае SPEEDME рассказывал о редком S7 из коллекции Пола Уокера, выставленном почти за $1 млн.

Однако открытое бронирование еще не равно началу клиентских поставок. Saleen не указывает на странице S1 конкретную дату передачи первых дорожных автомобилей покупателям. После восьмилетней истории проекта именно появление серийных машин у клиентов станет более важной точкой, чем очередное возвращение S1 в конфигуратор.

Поделиться новостью

Свежие материалы