Единственный RUF Project Dragon оценили в $6–8 млн

© Gooding Christies / goodingco.com

Единственный RUF Project Dragon впервые выставят на публичные торги, и его предварительная оценка уже выводит автомобиль на территорию рекордов марки. Gooding Christie’s ожидает от $6 млн до $8 млн — примерно 509–679 млн рублей по официальному курсу . Торги пройдут 20–21 ноября в Нью-Йорке, причём машина заявлена без резервной цены.

Для коллекционного рынка важнее всего верхняя граница оценки. В 2025 году RUF CTR Yellowbird был продан Gooding Christie’s за $6,055 млн и установил аукционный рекорд марки. Тогда же CTR2 ушёл за $2,645 млн. Поэтому Project Dragon уже по диапазону оценки претендует на место среди самых дорогих RUF, хотя реальный рекорд можно будет фиксировать только после торгов.

Project Dragon существует в единственном экземпляре. Для проекта использовали последний не задействованный кузов W09, сохранившийся у RUF со времён CTR2, а дизайн создавался при участии Тони Хаттера — автора Porsche 911 поколения 993. Автомобиль получил индивидуальный карбоновый кузов, интегрированный каркас, углерод-керамические тормоза, подвеску Bilstein PSS10 и специальные колёса RUF производства OZ Racing.

Воздушно-охлаждаемый двигатель развивает 621 bhp при 6500 об/мин, что соответствует примерно 630 метрическим л.с. Машину передали заказчику только в марте 2024 года, несмотря на обозначение как RUF Project Dragon 1998. На момент каталогизации пробег составлял всего 759 миль, или около 1221 км.

Отсутствие резерва добавляет торгам интриги: автомобиль должен достаться участнику с максимальной ставкой, даже если она окажется ниже предварительного диапазона. Но если итог приблизится к $8 млн, Project Dragon не просто подтвердит растущую стоимость редких RUF — он получит шанс превзойти нынешний рекорд Yellowbird в $6,055 млн.