Vesta не сломалась за 65 тысяч км: почему владелец всё равно купил Haval

© A. Krivonosov

Продать автомобиль, который ни разу не сломался за 65 тысяч километров, и доплатить 800 тысяч рублей за китайский кроссовер. Именно так поступил владелец LADA Vesta SW Cross с двигателем Nissan H4M и вариатором Jatco. В беседе с «Дромом» он объяснил, почему Haval M6 оказался удобнее на плохих дорогах, несмотря на меньший дорожный просвет.

За четыре года эксплуатации Vesta не потребовала серьёзного ремонта. Владелец даже назвал её самым надёжным автомобилем из всех, которыми пользовался. Однако жёсткая подвеска и низкопрофильные шины плохо подходили для семейных путешествий по разбитым грунтовкам.

Здесь обнаружилось интересное противоречие. Дорожный просвет Vesta SW Cross составляет 203 мм, тогда как у Haval M6 — 170 мм. Оба автомобиля переднеприводные. Но на неровностях кроссовер, по наблюдениям владельца, реже вывешивает колёса и едет заметно мягче.

Причина отчасти в шинах. У Haval установлены 225/65 R17, у Vesta — 205/50 R17. Расчёт редакции SPEEDME.RU показывает, что высота боковины покрышки составляет соответственно 146 и 103 мм. Разница почти в 43% помогает объяснить больший комфорт, хотя сама по себе не гарантирует лучшую проходимость.

Кроссовер обошёлся примерно в 2 млн рублей, а LADA приняли в трейд-ин за 1,2 млн. Но расходы на содержание выросли: по оценке автомобилиста, плановое ТО Haval обходится примерно на треть дороже.

Был и гарантийный случай. После появления шума в заднем колесе пришлось менять ступичный узел. Ожидание детали вместе с ремонтом заняло восемь дней. У Vesta за весь период владения подобных неисправностей не было.

Зато Haval предлагает более просторный салон, вместительный багажник и комфортную подвеску. Платой за это стали меньшая манёвренность и отсутствие некоторых привычных владельцу зимних опций, включая обогрев лобового стекла.

Этот опыт показывает, что смена универсала на кроссовер не обязательно означает улучшение по всем параметрам. Причём речь идёт о конкретных автомобилях разных лет выпуска: переносить результаты на все версии Vesta и M6 было бы неправильно.