Следи за скоростью
16+

У Subaru гудок под угрозой забастовки: в Китае назначили отзыв

У Subaru гудок под угрозой забастовки: в Китае назначили отзыв © A. Krivonosov
Subaru отзывает 196 494 автомобилей в Китае из-за дефекта шлейфа руля
Дмитрий Новиков
| Обновлено:

Почти 200 тысяч автомобилей Subaru пяти моделей попали под отзыв в Китае из-за возможного отказа звукового сигнала. Причина — повреждение проводников внутри спирального шлейфа рулевого колеса. Кампания начнётся 21 декабря 2026 года, однако совпадение модели и года выпуска ещё не означает, что автомобиль, находящийся в России, подлежит такому же ремонту.

В опубликованном 6 ноября уведомлении китайского регулятора SAMR перечислены 196 494 импортированных Forester, Legacy, Outback, XV и BRZ. Все они выпущены в период с 23 августа 2011-го по 25 августа 2016 года. Отзыв зарегистрирован под номером S2026M0135I.

Неисправность связана не с самой кнопкой сигнала. Внутри рулевого колеса расположен спиральный шлейф, который сохраняет электрическое соединение с неподвижной проводкой при поворотах руля. Согласно документу, направляющий элемент при определённых условиях способен повредить проводники. После их обрыва звуковой сигнал перестаёт работать.

В критической ситуации водитель может лишиться возможности предупредить пешехода или другого автомобилиста. При этом китайское уведомление не содержит утверждений об отказе подушки безопасности. Приписывать новой кампании неисправности других систем без дополнительных доказательств неправильно.

Замена предусмотрена не для всех 196 494 автомобилей автоматически. Дилеры бесплатно проверят установленный шлейф и заменят его модернизированной деталью, если обнаружат исполнение, выпущенное до доработки. Программа объявлена после расследования, начатого китайским регулятором.

С российским рынком история пересекается неожиданным образом. У Subaru уже действует другая отзывная кампания для 5467 Legacy, Outback и XV. Но официальное сообщение российского представительства касается разъёма электрического стояночного тормоза, способного разъединиться во время эксплуатации. Китайская неисправность шлейфа к этому дефекту отношения не имеет.

Поэтому владельцу подержанного Subaru недостаточно сопоставить год выпуска с датами китайского уведомления. Необходимо проверить VIN и рынок первоначальной продажи. Российский сервис Subaru позволяет проверить незавершённые отзывные кампании, но производитель уточняет, что его VIN-проверка рассчитана на автомобили, проданные официальными дилерами в России и Беларуси.

Для машины, первоначально поставленной в Китай, сведения об отзыве можно уточнить через официальный сервис SAMR или у представителя Subaru. При покупке автомобиля с пробегом полезно запросить документальное подтверждение выполненных отзывных работ.

Если звуковой сигнал уже перестал работать, неисправность требует диагностики независимо от наличия открытой кампании. Самостоятельно разбирать рулевое колесо ради проверки шлейфа не следует: работы затрагивают область установки подушки безопасности.

Поделиться новостью

Свежие материалы