Автостат: импорт автомобилей с пробегом в Россию снизился на 3,8%
Импорт легковых автомобилей с пробегом в Россию по итогам десяти месяцев 2026 года сократился на 3,8%, до 368,4 тыс. штук.

Импорт легковых автомобилей с пробегом в Россию по итогам десяти месяцев 2026 года сократился на 3,8%, до 368,4 тыс. штук. Между тем ещё по итогам января–сентября поставки росли на 3,5%. Всего один месяц изменил накопленную динамику на 7,3 процентного пункта.
Причина — резкое сокращение октябрьского ввоза. По данным «Автостата», в Россию поступило около 34 тыс. подержанных автомобилей, что на 43% меньше прошлогоднего результата. Октябрь 2025 года был необычно активным из-за ожидания повышения утилизационного сбора.
Ещё в девятимесячном обзоре SPEEDME.RU отмечалось, что поставки машин с пробегом достигли 334,3 тыс. единиц. Тогда импорт сохранял положительную динамику.
В новом обзоре «Пульс авторынка» прогнозируется ввоз более 450 тыс. подержанных автомобилей за полный 2026 год. Однако для достижения даже нижней границы в 450 тыс. необходимо импортировать ещё 81,6 тыс. машин за ноябрь и декабрь.
По расчёту SPEEDME.RU, это в среднем 40,8 тыс. автомобилей ежемесячно — на 20% больше октябрьского показателя. Такой результат возможен, однако нынешний темп поставок сам по себе его не обеспечивает.
На рынке новых автомобилей ситуация отличается. За десять месяцев импорт вырос на 15,9%, до 336,2 тыс. машин, хотя в октябре тоже произошло снижение относительно прошлого года. Ранее SPEEDME.RU уже фиксировал сокращение альтернативных поставок.
Подержанные автомобили пока сохраняют преимущество по накопленному объёму ввоза — 32,2 тыс. машин. Но в октябре соотношение изменилось: новых ввезли 35,2 тыс., а подержанных — 34 тыс.
Ближайшая проверка годового прогноза — ноябрьская статистика импорта. Результат ниже 40 тыс. машин сделает необходимое декабрьское ускорение ещё более существенным.


