Zeekr 007 adiado para 2026: motivos e tecnologias avançadas
Zeekr adia 007 atualizado para o 2º trimestre de 2026: por que esperar e o que já oferece o modelo 2025
Zeekr 007 adiado para 2026: motivos e tecnologias avançadas
Zeekr adia o 007 para o 2º tri de 2026. Saiba os motivos e tecnologias: plataforma 800 V, piloto H7 com Nvidia Orin X e lidar, 870 km CLTC e carga em 10,5 min.
2025-10-27T16:08:36+03:00
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A Zeekr adiou oficialmente o sedã 007 atualizado para o segundo trimestre de 2026. Segundo representantes da marca, a decisão foi tomada para priorizar as entregas dos veículos já fabricados, em meio a uma escalada da demanda. A escolha soa pragmática: melhor manter os carros chegando aos clientes do que diluir recursos. Num mercado que se encanta com estreias relâmpago, essa rota tende a preservar a confiança de quem compra.Enquanto isso, o 007 ano-modelo 2025 segue entre os mais avançados do seu segmento. Ele se apoia em uma plataforma de 800 volts, utiliza o sistema de piloto automático H7 com dois chips Nvidia Orin X e um lidar, e oferece até 870 km de autonomia no ciclo CLTC. Faz de 0 a 100 km/h em 2,84 segundos, e a carga de 10 a 80% leva apenas 10,5 minutos.No restante da linha, a Zeekr avança em ritmo forte. O 001, carro-chefe com sistema de 900 volts e teto panorâmico estrelado, já está à venda, enquanto o crossover Zeekr 7X, equipado com o chip Nvidia Thor-U e registrando uma arrancada de 2,98 segundos, chega em 28 de outubro.A marca prefere um compasso mais calculado, reforçando a confiabilidade em vez de buscar holofotes a qualquer custo. Dada a profundidade técnica do projeto, esperar pelo 007 parece uma troca sensata.
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2025
Michael Powers
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Zeekr adia 007 atualizado para o 2º trimestre de 2026: por que esperar e o que já oferece o modelo 2025
Zeekr adia o 007 para o 2º tri de 2026. Saiba os motivos e tecnologias: plataforma 800 V, piloto H7 com Nvidia Orin X e lidar, 870 km CLTC e carga em 10,5 min.
Michael Powers, Editor
A Zeekr adiou oficialmente o sedã 007 atualizado para o segundo trimestre de 2026. Segundo representantes da marca, a decisão foi tomada para priorizar as entregas dos veículos já fabricados, em meio a uma escalada da demanda. A escolha soa pragmática: melhor manter os carros chegando aos clientes do que diluir recursos. Num mercado que se encanta com estreias relâmpago, essa rota tende a preservar a confiança de quem compra.
Enquanto isso, o 007 ano-modelo 2025 segue entre os mais avançados do seu segmento. Ele se apoia em uma plataforma de 800 volts, utiliza o sistema de piloto automático H7 com dois chips Nvidia Orin X e um lidar, e oferece até 870 km de autonomia no ciclo CLTC. Faz de 0 a 100 km/h em 2,84 segundos, e a carga de 10 a 80% leva apenas 10,5 minutos.
No restante da linha, a Zeekr avança em ritmo forte. O 001, carro-chefe com sistema de 900 volts e teto panorâmico estrelado, já está à venda, enquanto o crossover Zeekr 7X, equipado com o chip Nvidia Thor-U e registrando uma arrancada de 2,98 segundos, chega em 28 de outubro.
A marca prefere um compasso mais calculado, reforçando a confiabilidade em vez de buscar holofotes a qualquer custo. Dada a profundidade técnica do projeto, esperar pelo 007 parece uma troca sensata.
