Ford patenteia faróis com visão inteligente adaptativa
Nova patente da Ford traz faróis com controle automático e visão inteligente
Ford patenteia faróis com visão inteligente adaptativa
Saiba como a nova patente da Ford usa câmeras e visão inteligente para ajustar o brilho dos faróis conforme tráfego e clima, aumentando a segurança noturna.
2025-11-05T14:39:44+03:00
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A Ford registrou recentemente uma patente para uma tecnologia de controle dos faróis pensada para os próximos modelos da marca. A ideia combina câmeras de alta precisão e processamento avançado para ajustar automaticamente o brilho conforme o ambiente e o fluxo de trânsito.O funcionamento é direto: uma câmera na dianteira capta continuamente o que acontece à frente. As imagens vão para o computador de bordo, que aplica algoritmos de visão inteligente. Quadro a quadro, o sistema identifica elementos essenciais — veículos em sentido contrário, pedestres, placas e faixas, obstáculos — e até condições climáticas como chuva ou neblina.A partir dessa leitura, o carro define a intensidade ideal da luz. Se um veículo se aproxima, os fachos principais são atenuados para não ofuscar o outro motorista. Com a pista livre e boa visibilidade, a iluminação sobe ao máximo para oferecer um campo de visão amplo e confiante durante a noite.Essa abordagem se apoia em soluções já conhecidas, como faróis full-LED adaptativos que mudam a direção do facho conforme esterço e velocidade. O novo desenvolvimento dá um passo além na forma como a iluminação reage ao tráfego real e às condições da via, com foco em tornar a condução noturna mais confortável e segura. Na prática, é nas transições suaves e discretas entre os modos de luz que um sistema desses mostra seu valor — quando tudo acontece sem sobressaltos, a tecnologia deixa de ser um artifício e vira parte natural da condução.
Saiba como a nova patente da Ford usa câmeras e visão inteligente para ajustar o brilho dos faróis conforme tráfego e clima, aumentando a segurança noturna.
Michael Powers, Editor
A Ford registrou recentemente uma patente para uma tecnologia de controle dos faróis pensada para os próximos modelos da marca. A ideia combina câmeras de alta precisão e processamento avançado para ajustar automaticamente o brilho conforme o ambiente e o fluxo de trânsito.
O funcionamento é direto: uma câmera na dianteira capta continuamente o que acontece à frente. As imagens vão para o computador de bordo, que aplica algoritmos de visão inteligente. Quadro a quadro, o sistema identifica elementos essenciais — veículos em sentido contrário, pedestres, placas e faixas, obstáculos — e até condições climáticas como chuva ou neblina.
A partir dessa leitura, o carro define a intensidade ideal da luz. Se um veículo se aproxima, os fachos principais são atenuados para não ofuscar o outro motorista. Com a pista livre e boa visibilidade, a iluminação sobe ao máximo para oferecer um campo de visão amplo e confiante durante a noite.
Essa abordagem se apoia em soluções já conhecidas, como faróis full-LED adaptativos que mudam a direção do facho conforme esterço e velocidade. O novo desenvolvimento dá um passo além na forma como a iluminação reage ao tráfego real e às condições da via, com foco em tornar a condução noturna mais confortável e segura. Na prática, é nas transições suaves e discretas entre os modos de luz que um sistema desses mostra seu valor — quando tudo acontece sem sobressaltos, a tecnologia deixa de ser um artifício e vira parte natural da condução.
