Subaru Brataroo 9500 Turbo leva a Gymkhana ao SEMA 2025
Subaru Brataroo 9500 Turbo: a BRAT de 670 cv para a nova Gymkhana de Travis Pastrana
Subaru Brataroo 9500 Turbo leva a Gymkhana ao SEMA 2025
Conheça o Subaru Brataroo 9500 Turbo, a picape BRAT de 670 cv criada com a Hoonigan para a nova Gymkhana. Estreia no SEMA 2025 e no filme de Travis Pastrana.
2025-11-05T20:37:45+03:00
2025-11-05T20:37:45+03:00
2025-11-05T20:37:45+03:00
A Gymkhana está de volta — e, desta vez, a estrela não é um supercarro, e sim um autêntico clássico casca-grossa. No SEMA 2025, a Subaru e a equipe da Hoonigan apresentaram o Brataroo 9500 Turbo — uma interpretação de 670 cv da icônica picape Subaru BRAT de 1978, criada especificamente para o novo filme de Travis Pastrana.Começaram com um clássico, mas o que restou do original é basicamente o contorno da carroceria. Painéis de carbono leves, para-lamas alargados e aerodinâmica ativa transformam o Brataroo no projeto mais extremo da Subaru até agora. Debaixo do capô, um boxer 2.0 turbo desenvolvido pela Vermont SportsCar gira até 9.500 rpm e entrega 680 Nm. O câmbio sequencial SADEV e a tração integral fazem o resto: ele dispara nas saídas e derrapa com precisão de rali. A ficha técnica soa mais como o esboço de uma sequência de dublês do que como uma restauração de museu — exatamente a intenção.O visual leva a assinatura do designer Khyzyl Saleem, conhecido por renderizações de fantasia com toques cyberpunk. A pintura faz referência à Austrália, onde acontecerão as filmagens de Aussie Shred: motivos de sol, um canguru e grafismos clássicos da Subaru dos anos 1970. É uma mistura bem-humorada que, num relance, já entrega para o que o carro foi feito.Pastrana afirma considerar este BRAT o mais insano da história da Gymkhana até agora. A avaliação faz sentido: o conjunto foi pensado para saltar, despejar fumaça e aguentar o pouso. O filme tem estreia prevista para dezembro no canal da Hoonigan no YouTube; por ora, o Brataroo está em exibição no SEMA — uma boa chance de observar como derrapagens, velocidade e espetáculo continuam evoluindo.
Conheça o Subaru Brataroo 9500 Turbo, a picape BRAT de 670 cv criada com a Hoonigan para a nova Gymkhana. Estreia no SEMA 2025 e no filme de Travis Pastrana.
Michael Powers, Editor
A Gymkhana está de volta — e, desta vez, a estrela não é um supercarro, e sim um autêntico clássico casca-grossa. No SEMA 2025, a Subaru e a equipe da Hoonigan apresentaram o Brataroo 9500 Turbo — uma interpretação de 670 cv da icônica picape Subaru BRAT de 1978, criada especificamente para o novo filme de Travis Pastrana.
Começaram com um clássico, mas o que restou do original é basicamente o contorno da carroceria. Painéis de carbono leves, para-lamas alargados e aerodinâmica ativa transformam o Brataroo no projeto mais extremo da Subaru até agora. Debaixo do capô, um boxer 2.0 turbo desenvolvido pela Vermont SportsCar gira até 9.500 rpm e entrega 680 Nm. O câmbio sequencial SADEV e a tração integral fazem o resto: ele dispara nas saídas e derrapa com precisão de rali. A ficha técnica soa mais como o esboço de uma sequência de dublês do que como uma restauração de museu — exatamente a intenção.
O visual leva a assinatura do designer Khyzyl Saleem, conhecido por renderizações de fantasia com toques cyberpunk. A pintura faz referência à Austrália, onde acontecerão as filmagens de Aussie Shred: motivos de sol, um canguru e grafismos clássicos da Subaru dos anos 1970. É uma mistura bem-humorada que, num relance, já entrega para o que o carro foi feito.
Pastrana afirma considerar este BRAT o mais insano da história da Gymkhana até agora. A avaliação faz sentido: o conjunto foi pensado para saltar, despejar fumaça e aguentar o pouso. O filme tem estreia prevista para dezembro no canal da Hoonigan no YouTube; por ora, o Brataroo está em exibição no SEMA — uma boa chance de observar como derrapagens, velocidade e espetáculo continuam evoluindo.
