Tesla inverte preços na Europa: Model 3 supera o Model Y
Model 3 mais caro que o Model Y na Europa: entenda a estratégia da Tesla
Tesla inverte preços na Europa: Model 3 supera o Model Y
Tesla ajusta a tabela europeia: Model 3 básico sobe para €41.990, enquanto o Model Y Standard feito em Berlim mantém €39.990 e 534 km WLTP. Entenda a estratégia.
2025-11-19T04:15:14+03:00
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A Tesla reorganizou seus preços na Europa, criando uma situação incomum: o Model 3 agora custa mais do que o Model Y. Até pouco tempo, ambos partiam de €39.990, mas o Model 3 básico encareceu €2.000 e agora começa em €41.990.A mudança veio logo após a chegada do Model Y Standard mais acessível, fabricado em Berlim. Graças à produção local, à ausência de tarifas e a um pacote simplificado, ele mantém os €39.990 oferecendo 534 km no ciclo WLTP. Na prática, esse conjunto dá ao crossover um apelo de custo-benefício difícil de ignorar.Na Europa, o Model 3 mais acessível não é um carro espartano: trata-se de uma versão de tração traseira bem equipada, com bateria LFP de cerca de 60 kWh. A autonomia é de 520 km WLTP com rodas de 19 polegadas, ou estimados 554 km com rodas de 18 polegadas, embora este último número não seja oficialmente certificado.O restante da gama permanece inalterado: o Long Range RWD sai por €44.990 e oferece até 750 km de alcance; a versão com tração integral custa €48.990; e o topo Performance fica em €57.490, perdendo um pouco de autonomia pelo acerto mais esportivo e pelas rodas de 20 polegadas.É uma estratégia atípica para a Tesla, mas o motivo parece simples: o Model Y feito localmente é mais barato de produzir e movimentar, o que lhe permite ficar abaixo do sedã que, em geral, costuma ser a opção mais em conta. Essa inversão de preços tende a empurrar os compradores focados em valor para o Y, sobretudo com seu número WLTP certificado — na vitrine, ele acaba soando como a compra racional do momento.
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2025
Michael Powers
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Model 3 mais caro que o Model Y na Europa: entenda a estratégia da Tesla
Tesla ajusta a tabela europeia: Model 3 básico sobe para €41.990, enquanto o Model Y Standard feito em Berlim mantém €39.990 e 534 km WLTP. Entenda a estratégia.
Michael Powers, Editor
A Tesla reorganizou seus preços na Europa, criando uma situação incomum: o Model 3 agora custa mais do que o Model Y. Até pouco tempo, ambos partiam de €39.990, mas o Model 3 básico encareceu €2.000 e agora começa em €41.990.
A mudança veio logo após a chegada do Model Y Standard mais acessível, fabricado em Berlim. Graças à produção local, à ausência de tarifas e a um pacote simplificado, ele mantém os €39.990 oferecendo 534 km no ciclo WLTP. Na prática, esse conjunto dá ao crossover um apelo de custo-benefício difícil de ignorar.
Na Europa, o Model 3 mais acessível não é um carro espartano: trata-se de uma versão de tração traseira bem equipada, com bateria LFP de cerca de 60 kWh. A autonomia é de 520 km WLTP com rodas de 19 polegadas, ou estimados 554 km com rodas de 18 polegadas, embora este último número não seja oficialmente certificado.
O restante da gama permanece inalterado: o Long Range RWD sai por €44.990 e oferece até 750 km de alcance; a versão com tração integral custa €48.990; e o topo Performance fica em €57.490, perdendo um pouco de autonomia pelo acerto mais esportivo e pelas rodas de 20 polegadas.
É uma estratégia atípica para a Tesla, mas o motivo parece simples: o Model Y feito localmente é mais barato de produzir e movimentar, o que lhe permite ficar abaixo do sedã que, em geral, costuma ser a opção mais em conta. Essa inversão de preços tende a empurrar os compradores focados em valor para o Y, sobretudo com seu número WLTP certificado — na vitrine, ele acaba soando como a compra racional do momento.
