Hyundai Staria facelift: novo visual e interior para 2025
Hyundai Staria renovada: nova dianteira, interior premium e motores mais eficientes
Hyundai Staria facelift: novo visual e interior para 2025
Veja o facelift da Hyundai Staria: nova dianteira, interior mais premium e ajustes mecânicos. Estreia prevista para 2025/2026, com opções diesel, V6 e híbrida.
2025-11-29T09:19:15+03:00
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A Hyundai Staria caminha para uma das atualizações mais marcantes dos últimos anos. Em imagens recentes feitas perto do centro de pesquisa da marca, o modelo surge pela primeira vez sem camuflagem pesada. O facelift mira os traços principais do design: a dianteira estreia uma nova grade, para-choque mais volumoso e assinaturas de iluminação retrabalhadas. A faixa horizontal de LEDs segue como marca registrada, enquanto os faróis ficaram mais estreitos e expressivos. Em conjunto, os ajustes devem deixar a frente mais limpa e segura de si.Por dentro, as mudanças parecem ainda mais relevantes. Vazamentos indicam que a Hyundai revisou o arranjo do painel e o módulo multimídia, com a inclusão de uma tela maior, nova arquitetura de comandos e materiais de acabamento superiores. A Staria se aproxima do território premium, onde os rivais se movem com força. A interface repensada e o habitáculo mais caprichado prometem tornar o dia a dia mais refinado sem complicar o uso — um movimento que faz sentido nessa faixa do mercado.Na parte técnica, as primeiras informações não apontam para uma revolução. O modelo deve seguir com o 2.2 a diesel, um V6 a gasolina e um conjunto híbrido para mercados selecionados. A expectativa é de um acerto mais econômico dos conjuntos mecânicos e, possivelmente, acesso mais amplo ao híbrido, alinhado à estratégia global de eletrificação da Hyundai. Manter motores conhecidos enquanto se busca eficiência parece uma decisão acertada para este ciclo.A estreia mundial do facelift da Staria está prevista para o fim de 2025 ou o início de 2026, com os clientes da Coreia do Sul recebendo a novidade primeiro, como de costume. Depois, o modelo deve chegar ao Sudeste Asiático, ao Oriente Médio e à Europa.
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2025
Michael Powers
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Hyundai Staria renovada: nova dianteira, interior premium e motores mais eficientes
Veja o facelift da Hyundai Staria: nova dianteira, interior mais premium e ajustes mecânicos. Estreia prevista para 2025/2026, com opções diesel, V6 e híbrida.
Michael Powers, Editor
A Hyundai Staria caminha para uma das atualizações mais marcantes dos últimos anos. Em imagens recentes feitas perto do centro de pesquisa da marca, o modelo surge pela primeira vez sem camuflagem pesada. O facelift mira os traços principais do design: a dianteira estreia uma nova grade, para-choque mais volumoso e assinaturas de iluminação retrabalhadas. A faixa horizontal de LEDs segue como marca registrada, enquanto os faróis ficaram mais estreitos e expressivos. Em conjunto, os ajustes devem deixar a frente mais limpa e segura de si.
Por dentro, as mudanças parecem ainda mais relevantes. Vazamentos indicam que a Hyundai revisou o arranjo do painel e o módulo multimídia, com a inclusão de uma tela maior, nova arquitetura de comandos e materiais de acabamento superiores. A Staria se aproxima do território premium, onde os rivais se movem com força. A interface repensada e o habitáculo mais caprichado prometem tornar o dia a dia mais refinado sem complicar o uso — um movimento que faz sentido nessa faixa do mercado.
Na parte técnica, as primeiras informações não apontam para uma revolução. O modelo deve seguir com o 2.2 a diesel, um V6 a gasolina e um conjunto híbrido para mercados selecionados. A expectativa é de um acerto mais econômico dos conjuntos mecânicos e, possivelmente, acesso mais amplo ao híbrido, alinhado à estratégia global de eletrificação da Hyundai. Manter motores conhecidos enquanto se busca eficiência parece uma decisão acertada para este ciclo.
A estreia mundial do facelift da Staria está prevista para o fim de 2025 ou o início de 2026, com os clientes da Coreia do Sul recebendo a novidade primeiro, como de costume. Depois, o modelo deve chegar ao Sudeste Asiático, ao Oriente Médio e à Europa.