BMW iX3 50 chega à Austrália em 2026: 805 km e 345 kW
BMW iX3 na Austrália: versão 50 xDrive em 2026, iX3 40 em 2027
BMW iX3 50 chega à Austrália em 2026: 805 km e 345 kW
O novo BMW iX3 50 xDrive chega à Austrália em 2026 com 805 km de autonomia, 345 kW e preço desde $120.000. Em 2027, vem o iX3 40 mais acessível. Saiba detalhes.
2025-12-04T09:13:23+03:00
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O novo BMW iX3 chegará ao mercado australiano em meados de 2026 na versão 50 xDrive com dois motores, prometendo 805 km de autonomia e 345 kW. O preço é esperado a partir de $120.000 antes dos custos de rodagem. No papel, a mistura de alcance longo e potência generosa tem tudo para agradar a quem valoriza viagens sem paradas frequentes e acelerações convincentes.A versão mais acessível, o BMW iX3 40, virá depois — especificamente em 2027 — segundo informou à imprensa australiana a chefe de relações públicas da BMW, Alexandra Landers. O lançamento em etapas indica que a marca pretende manter os holofotes primeiro sobre a variante de destaque, um jeito de sustentar a conversa em torno do SUV e posicionar sua vitrine tecnológica antes de ampliar a oferta.Os detalhes técnicos oficiais do iX3 40 ainda não foram divulgados. Informações preliminares apontam para uma bateria menor que a unidade utilizável de 108,5 kWh do 50 xDrive e a troca do sistema de dois motores por um único motor traseiro. A versão de um motor também ficará abaixo da de tração integral em preço. Em geral, essa configuração costuma abrir mão de um pouco do ímpeto bruto em nome da eficiência e do custo-benefício — uma proposta que se encaixa bem no uso diário e em longos trechos de estrada, e que para muitos motoristas pode ser a escolha mais equilibrada da linha.
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2025
Michael Powers
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BMW iX3 na Austrália: versão 50 xDrive em 2026, iX3 40 em 2027
O novo BMW iX3 50 xDrive chega à Austrália em 2026 com 805 km de autonomia, 345 kW e preço desde $120.000. Em 2027, vem o iX3 40 mais acessível. Saiba detalhes.
Michael Powers, Editor
O novo BMW iX3 chegará ao mercado australiano em meados de 2026 na versão 50 xDrive com dois motores, prometendo 805 km de autonomia e 345 kW. O preço é esperado a partir de $120.000 antes dos custos de rodagem. No papel, a mistura de alcance longo e potência generosa tem tudo para agradar a quem valoriza viagens sem paradas frequentes e acelerações convincentes.
A versão mais acessível, o BMW iX3 40, virá depois — especificamente em 2027 — segundo informou à imprensa australiana a chefe de relações públicas da BMW, Alexandra Landers. O lançamento em etapas indica que a marca pretende manter os holofotes primeiro sobre a variante de destaque, um jeito de sustentar a conversa em torno do SUV e posicionar sua vitrine tecnológica antes de ampliar a oferta.
Os detalhes técnicos oficiais do iX3 40 ainda não foram divulgados. Informações preliminares apontam para uma bateria menor que a unidade utilizável de 108,5 kWh do 50 xDrive e a troca do sistema de dois motores por um único motor traseiro. A versão de um motor também ficará abaixo da de tração integral em preço. Em geral, essa configuração costuma abrir mão de um pouco do ímpeto bruto em nome da eficiência e do custo-benefício — uma proposta que se encaixa bem no uso diário e em longos trechos de estrada, e que para muitos motoristas pode ser a escolha mais equilibrada da linha.
