Ford patenteia HUD adaptativo que se ajusta ao condutor
HUD adaptativo da Ford se ajusta à posição do motorista
Ford patenteia HUD adaptativo que se ajusta ao condutor
Ford registra patente de HUD adaptativo que ajusta a projeção no para-brisa à altura e posição do motorista. Sensores otimizam navegação e alertas ADAS.
2025-12-05T09:56:39+03:00
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A Ford Motor registrou um pedido de patente para um head-up display adaptativo, pensado para uso potencial nos futuros veículos da marca.O conceito representa um passo à frente em relação aos HUDs convencionais presentes em diversos modelos. Na solução da Ford, o sistema ajusta automaticamente o local onde as informações são projetadas diretamente no para-brisa.O destaque é a capacidade de se adaptar instantaneamente à configuração individual do condutor, incluindo a altura e a posição escolhida do assento. Assim, independentemente do porte ou das preferências de conforto, o display pretende manter os dados essenciais fáceis de captar, com o mínimo esforço e o máximo de conveniência. É o tipo de aprimoramento que torna a interação mais natural no uso cotidiano.Isso é viabilizado por sensores dedicados que monitoram continuamente a posição do corpo do motorista em relação ao volante e aos pedais e, em seguida, calculam a área mais adequada para instruções de navegação, avisos de assistência ao motorista (ADAS) e outras informações críticas. A meta é manter o foco na estrada, reduzir a fadiga visual e aliviar as demandas de reação, empurrando a segurança na direção correta. No papel, trata-se de uma leitura mais inteligente e cuidadosa do HUD tradicional, com uma abordagem que privilegia a ergonomia sem distrações.
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2025
Michael Powers
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HUD adaptativo da Ford se ajusta à posição do motorista
Ford registra patente de HUD adaptativo que ajusta a projeção no para-brisa à altura e posição do motorista. Sensores otimizam navegação e alertas ADAS.
Michael Powers, Editor
A Ford Motor registrou um pedido de patente para um head-up display adaptativo, pensado para uso potencial nos futuros veículos da marca.
O conceito representa um passo à frente em relação aos HUDs convencionais presentes em diversos modelos. Na solução da Ford, o sistema ajusta automaticamente o local onde as informações são projetadas diretamente no para-brisa.
O destaque é a capacidade de se adaptar instantaneamente à configuração individual do condutor, incluindo a altura e a posição escolhida do assento. Assim, independentemente do porte ou das preferências de conforto, o display pretende manter os dados essenciais fáceis de captar, com o mínimo esforço e o máximo de conveniência. É o tipo de aprimoramento que torna a interação mais natural no uso cotidiano.
Isso é viabilizado por sensores dedicados que monitoram continuamente a posição do corpo do motorista em relação ao volante e aos pedais e, em seguida, calculam a área mais adequada para instruções de navegação, avisos de assistência ao motorista (ADAS) e outras informações críticas. A meta é manter o foco na estrada, reduzir a fadiga visual e aliviar as demandas de reação, empurrando a segurança na direção correta. No papel, trata-se de uma leitura mais inteligente e cuidadosa do HUD tradicional, com uma abordagem que privilegia a ergonomia sem distrações.
