Nissan GT‑R R36 híbrido pode chegar em 2027: o que esperar
Rumores do Nissan GT‑R R36: estreia híbrida em 2027
Nissan GT‑R R36 híbrido pode chegar em 2027: o que esperar
Rumores indicam Nissan GT‑R R36 para 2027 com sistema híbrido. Entenda o adiamento do elétrico puro, veja renders e o impacto das regras de emissões.
2025-12-11T03:07:54+03:00
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As conversas sobre o próximo Nissan GT‑R voltam a ganhar força: relatos recentes indicam que o R36 pode estrear em 2027, em formato de esportivo híbrido. Com a produção do R35 chegando ao fim no verão de 2025, o calendário faz sentido. O nome pesa demais para ficar fora de cena por muito tempo, mas entregar um GT‑R totalmente elétrico se mostrou mais difícil do que parecia há alguns anos.Antes, o cenário cogitado apontava para um lançamento mais perto de 2030 como elétrico puro. Agora, a julgar por vazamentos, esse plano está sendo reavaliado: o mercado de EVs não cresce no ritmo esperado, enquanto as regras de emissões em regiões‑chave continuam apertando. A Nissan precisa de um meio-termo que mantenha a essência do modelo e, ao mesmo tempo, caiba no regulamento. O caminho mais direto é o híbrido, capaz de reduzir emissões no ciclo sem abrir mão daquela sensação visceral e mecânica de potência que os fãs de longa data esperam.Junto com os rumores, surgiram novos renders do suposto R36. A proposta imagina uma dianteira mais contemporânea, enquanto a traseira preserva um elo claro com o R35 — a âncora visual que assegura a continuidade.Por ora, um GT‑R híbrido soa mais plausível do que um salto direto para a tração elétrica. Se a Nissan conseguir preservar a ferocidade e a resistência e tratar o sistema híbrido como amplificador, e não como mordaça, o R36 tem boas chances de recuperar a aura de Godzilla sob um novo livro de regras.
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2025
Michael Powers
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Rumores do Nissan GT‑R R36: estreia híbrida em 2027
Rumores indicam Nissan GT‑R R36 para 2027 com sistema híbrido. Entenda o adiamento do elétrico puro, veja renders e o impacto das regras de emissões.
Michael Powers, Editor
As conversas sobre o próximo Nissan GT‑R voltam a ganhar força: relatos recentes indicam que o R36 pode estrear em 2027, em formato de esportivo híbrido. Com a produção do R35 chegando ao fim no verão de 2025, o calendário faz sentido. O nome pesa demais para ficar fora de cena por muito tempo, mas entregar um GT‑R totalmente elétrico se mostrou mais difícil do que parecia há alguns anos.
Antes, o cenário cogitado apontava para um lançamento mais perto de 2030 como elétrico puro. Agora, a julgar por vazamentos, esse plano está sendo reavaliado: o mercado de EVs não cresce no ritmo esperado, enquanto as regras de emissões em regiões‑chave continuam apertando. A Nissan precisa de um meio-termo que mantenha a essência do modelo e, ao mesmo tempo, caiba no regulamento. O caminho mais direto é o híbrido, capaz de reduzir emissões no ciclo sem abrir mão daquela sensação visceral e mecânica de potência que os fãs de longa data esperam.
Junto com os rumores, surgiram novos renders do suposto R36. A proposta imagina uma dianteira mais contemporânea, enquanto a traseira preserva um elo claro com o R35 — a âncora visual que assegura a continuidade.
Por ora, um GT‑R híbrido soa mais plausível do que um salto direto para a tração elétrica. Se a Nissan conseguir preservar a ferocidade e a resistência e tratar o sistema híbrido como amplificador, e não como mordaça, o R36 tem boas chances de recuperar a aura de Godzilla sob um novo livro de regras.
