Brabus 900 para Bentley GT/GTC: 900 cv, 0–100 em 2,9 s
Brabus 900 leva os Bentley Continental GT e GTC a 900 cv
Brabus 900 para Bentley GT/GTC: 900 cv, 0–100 em 2,9 s
Brabus 900 SUPERBLACK e 900 Cabriolet para os Bentley GT Speed e GTC: 900 cv, 0–100 em 2,9 s, fibra de carbono e preços desde €489.200 e até 335 km/h.
2025-12-11T14:12:31+03:00
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A Brabus revelou dois novos supercarros com base nos Bentley Continental GT Speed e GTC Speed, informou a empresa ao SPEEDME.RU. O preparador trabalhou a fundo em ambos os modelos, e o resultado é uma dupla de máquinas de alta potência com um toque claramente sofisticado. A missão parece clara: provocar o máximo de emoção sem trair o verniz da Bentley.Os 900 SUPERBLACK e 900 Cabriolet trazem um V8 4.0 biturbo retrabalhado, a operar dentro do sistema híbrido de série. A potência combinada chega a 900 hp e 1.100 Nm, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos. O cupê alcança 335 km/h de velocidade máxima; no conversível, o limite é de 285 km/h.O exterior foi amplamente refeito com peças em fibra de carbono. Um novo módulo dianteiro melhora a refrigeração e reduz a sustentação em alta velocidade. Na traseira, há spoiler e difusor, e o escape recebe acabamento com componentes de titânio. Ambos os carros calçam rodas Monoblock ZM de 22 polegadas e usam suspensão rebaixada, que deixa a direção mais afiada. As escolhas de aerodinâmica e chassi soam antes de tudo funcionais, e não apenas cenográficas.A cabine segue o programa Brabus Masterpiece, com couro sob medida, perfurações elaboradas e um desenho próprio para o relógio. O acabamento busca acompanhar o desempenho anunciado sem descambar para o excesso.Os preços começam em 489.200 euros para o cupê e 538.800 euros para o conversível, antes do IVA.
Brabus 900 SUPERBLACK e 900 Cabriolet para os Bentley GT Speed e GTC: 900 cv, 0–100 em 2,9 s, fibra de carbono e preços desde €489.200 e até 335 km/h.
Michael Powers, Editor
A Brabus revelou dois novos supercarros com base nos Bentley Continental GT Speed e GTC Speed, informou a empresa ao SPEEDME.RU. O preparador trabalhou a fundo em ambos os modelos, e o resultado é uma dupla de máquinas de alta potência com um toque claramente sofisticado. A missão parece clara: provocar o máximo de emoção sem trair o verniz da Bentley.
Os 900 SUPERBLACK e 900 Cabriolet trazem um V8 4.0 biturbo retrabalhado, a operar dentro do sistema híbrido de série. A potência combinada chega a 900 hp e 1.100 Nm, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos. O cupê alcança 335 km/h de velocidade máxima; no conversível, o limite é de 285 km/h.
O exterior foi amplamente refeito com peças em fibra de carbono. Um novo módulo dianteiro melhora a refrigeração e reduz a sustentação em alta velocidade. Na traseira, há spoiler e difusor, e o escape recebe acabamento com componentes de titânio. Ambos os carros calçam rodas Monoblock ZM de 22 polegadas e usam suspensão rebaixada, que deixa a direção mais afiada. As escolhas de aerodinâmica e chassi soam antes de tudo funcionais, e não apenas cenográficas.
A cabine segue o programa Brabus Masterpiece, com couro sob medida, perfurações elaboradas e um desenho próprio para o relógio. O acabamento busca acompanhar o desempenho anunciado sem descambar para o excesso.
Os preços começam em 489.200 euros para o cupê e 538.800 euros para o conversível, antes do IVA.