Recall Ford 2025 nos EUA: falha em servofreio Bosch
Recall da Ford 2025 nos EUA por falha no servofreio Bosch afeta SUVs e picapes
Recall Ford 2025 nos EUA: falha em servofreio Bosch
Ford convoca 679 unidades de Ranger, Bronco, Expedition, Navigator e F-150 2025 nos EUA por risco no servofreio; substituição gratuita do módulo Bosch.
2025-12-11T21:59:24+03:00
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A Ford anunciou um recall nos Estados Unidos para um lote limitado de SUVs e picapes da linha 2025 por risco de perda da assistência elétrica de frenagem. O problema remete a um módulo eletrônico da Bosch: um erro de fabricação no circuito integrado pode levar a unidade ao modo de segurança, desligando de forma inesperada o servofreio dos freios hidráulicos dianteiros.Quando isso ocorre, o sistema aciona automaticamente o freio de estacionamento elétrico no eixo traseiro, e uma série de alertas acende no painel de instrumentos. Para recuperar a assistência, o módulo precisa completar um ciclo completo de repouso; até lá, parte do trajeto segue sem o esforço leve habitual no pedal. A mudança na sensação de frenagem pode ser brusca, um daqueles casos em que o susto pesa mais do que a gravidade da situação.A campanha envolve 679 veículos: Ford Ranger e Bronco fabricados em Michigan, Ford Expedition e Lincoln Navigator vindos do Kentucky, e picapes F-150 montadas nas plantas de Dearborn e Kansas City. A F-150 Lightning, elétrica, não faz parte do recall.Os proprietários receberão cartas entre 26 e 30 de janeiro de 2026. As concessionárias vão substituir os módulos afetados por servofreios fabricados corretamente, sem custo. Até a visita à rede, a orientação da Ford é ficar atento aos avisos do painel e, caso apareçam, evitar condução agressiva. A solução é direta e o alcance é modesto; aliviar o pé neste cenário soa como recomendação sensata.
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2025
Michael Powers
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Recall da Ford 2025 nos EUA por falha no servofreio Bosch afeta SUVs e picapes
Ford convoca 679 unidades de Ranger, Bronco, Expedition, Navigator e F-150 2025 nos EUA por risco no servofreio; substituição gratuita do módulo Bosch.
Michael Powers, Editor
A Ford anunciou um recall nos Estados Unidos para um lote limitado de SUVs e picapes da linha 2025 por risco de perda da assistência elétrica de frenagem. O problema remete a um módulo eletrônico da Bosch: um erro de fabricação no circuito integrado pode levar a unidade ao modo de segurança, desligando de forma inesperada o servofreio dos freios hidráulicos dianteiros.
Quando isso ocorre, o sistema aciona automaticamente o freio de estacionamento elétrico no eixo traseiro, e uma série de alertas acende no painel de instrumentos. Para recuperar a assistência, o módulo precisa completar um ciclo completo de repouso; até lá, parte do trajeto segue sem o esforço leve habitual no pedal. A mudança na sensação de frenagem pode ser brusca, um daqueles casos em que o susto pesa mais do que a gravidade da situação.
A campanha envolve 679 veículos: Ford Ranger e Bronco fabricados em Michigan, Ford Expedition e Lincoln Navigator vindos do Kentucky, e picapes F-150 montadas nas plantas de Dearborn e Kansas City. A F-150 Lightning, elétrica, não faz parte do recall.
Os proprietários receberão cartas entre 26 e 30 de janeiro de 2026. As concessionárias vão substituir os módulos afetados por servofreios fabricados corretamente, sem custo. Até a visita à rede, a orientação da Ford é ficar atento aos avisos do painel e, caso apareçam, evitar condução agressiva. A solução é direta e o alcance é modesto; aliviar o pé neste cenário soa como recomendação sensata.
