BMW X1 lidera vendas de novembro de 2025 e do ano com folga
BMW X1 lidera novembro de 2025; Série 5 supera Série 3 e reforça avanço dos crossovers
BMW X1 lidera vendas de novembro de 2025 e do ano com folga
Em novembro de 2025, o BMW X1 liderou com 4.743 unidades; Série 5 ficou em 2º e Série 3 em 3º. No acumulado do ano, confirma a força dos crossovers no mercado.
2025-12-15T09:22:28+03:00
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As vendas de novembro de 2025 da BMW coroaram a nova geração do BMW X1 (U11) como vencedora incontestável: o crossover compacto liderou a gama com 4.743 unidades.O segundo lugar ficou com o BMW Série 5, de perfil executivo, que somou consistentes 3.895 unidades e deixou para trás, com folga, o outrora favorito BMW Série 3, com 2.903.Considerando o acumulado do ano, o quadro se mantém praticamente igual. De janeiro a novembro de 2025, o X1 também aparece na frente, com 41.782 emplacamentos — quase oito mil à frente do seu perseguidor mais próximo. O BMW Série 5 sustenta com tranquilidade a segunda posição, com 33.720.O terceiro lugar no período de 11 meses cabe ao BMW Série 3, que totaliza 29.343 unidades. A hierarquia parece definida na reta final do ano, e o fôlego dos crossovers compactos segue difícil de ignorar — um sinal de que a preferência do mercado continua deslocando o centro de gravidade para esse tipo de carroceria.
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2025
Michael Powers
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BMW X1 lidera novembro de 2025; Série 5 supera Série 3 e reforça avanço dos crossovers
Em novembro de 2025, o BMW X1 liderou com 4.743 unidades; Série 5 ficou em 2º e Série 3 em 3º. No acumulado do ano, confirma a força dos crossovers no mercado.
Michael Powers, Editor
As vendas de novembro de 2025 da BMW coroaram a nova geração do BMW X1 (U11) como vencedora incontestável: o crossover compacto liderou a gama com 4.743 unidades.
O segundo lugar ficou com o BMW Série 5, de perfil executivo, que somou consistentes 3.895 unidades e deixou para trás, com folga, o outrora favorito BMW Série 3, com 2.903.
Considerando o acumulado do ano, o quadro se mantém praticamente igual. De janeiro a novembro de 2025, o X1 também aparece na frente, com 41.782 emplacamentos — quase oito mil à frente do seu perseguidor mais próximo. O BMW Série 5 sustenta com tranquilidade a segunda posição, com 33.720.
O terceiro lugar no período de 11 meses cabe ao BMW Série 3, que totaliza 29.343 unidades. A hierarquia parece definida na reta final do ano, e o fôlego dos crossovers compactos segue difícil de ignorar — um sinal de que a preferência do mercado continua deslocando o centro de gravidade para esse tipo de carroceria.
