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Volvo EX60 elétrico: 640 km de autonomia e carga a 800 V em 10 minutos

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Conheça o Volvo EX60 elétrico: até 640 km por carga, sistema de 800 V que adiciona 270 km em 10 min, bateria cell-to-body e megacasting. Estreia em 21/01/2026.
Michael Powers, Editor

A Volvo apresentou em detalhe o EX60 totalmente elétrico, que passa a ser o modelo de maior autonomia da marca. Construído sobre a nova arquitetura SPA3, ele promete até 640 km por carga — mais do que os rivais mais próximos e qualquer Volvo anterior. O foco de engenharia está no uso do dia a dia, para que a transição para a eletricidade pareça natural, e não um laboratório em quatro rodas.

O destaque fica para o carregamento rápido: graças a um sistema de 800 volts e a um software proprietário, o EX60 pode adicionar até 270 km em apenas 10 minutos em uma estação de 400 kW. Na prática, esse ritmo se aproxima de uma parada breve para abastecer e indica menos tempo preso ao cabo em viagens longas — exatamente o tipo de ganho que torna a estrada mais espontânea.

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Algumas escolhas sustentam essa eficiência. A bateria é integrada à estrutura portante da carroceria em arranjo cell-to-body, reduzindo massa e elevando a densidade de energia. Os motores foram desenvolvidos integralmente dentro de casa. Pela primeira vez na Volvo, o megacasting substitui centenas de peças menores por grandes seções fundidas, cortando peso e aumentando a rigidez estrutural.

Em parceria com a Breathe Battery Technologies, a marca adicionou algoritmos que gerenciam o carregamento em tempo real, mantendo a bateria na faixa ideal de temperatura. Em conjunto, essas decisões sinalizam um claro empurrão para a usabilidade cotidiana, e não apenas para vitórias de ficha técnica.

O EX60 se desenha como um dos elétricos mais avançados da Volvo, enquanto a manutenção tende a ser mais simples graças ao número reduzido de componentes móveis. A estreia está marcada para 21 de janeiro de 2026.