BMW lança edições especiais do Série 3 G20 na despedida
Despedida do BMW Série 3 G20: 320i M Performance, M340i e M3 Touring limitados
BMW lança edições especiais do Série 3 G20 na despedida
BMW anuncia séries limitadas do Série 3 G20: 320i M Performance Parts, M340i em duas versões e M3 Touring. Lançamentos marcam a despedida até 2026 do G20.
2026-01-11T20:42:14+03:00
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A BMW prepara uma despedida simbólica para a atual geração do Série 3. A marca confirmou que o próximo sedã estreia no final de 2026 e, até lá, o mercado verá várias edições especiais do G20. A iniciativa vem da divisão sul-coreana, que montou cinco séries limitadas, três delas baseadas no Série 3.A mais inesperada é a 320i M Performance Parts Edition. É um movimento raro para a versão de entrada: o sedã recebe um kit aerodinâmico M Performance em fibra de carbono, com grade, spoiler traseiro e capas dos espelhos. Uma antena de tejadilho em aramida e emblemas M pretos nos para-lamas completam o visual. Todas as 10 unidades saem em Alpine White e trazem interior em Cognac Sensatec.Em tom mais potente, o M340i chega em duas versões. Ambas adicionam peças externas em carbono, enquanto a configuração mais cara inclui ainda um difusor traseiro M Performance e grafismos laterais marcantes. Por dentro, sobe para couro Vernasca.A produção do M340i fica limitada a 40 unidades, e o preço da especificação de topo atinge 91,9 milhões de won. Já o M3 Touring de série especial segue por um caminho próprio: o G81 vem em Nardo Gray, com rodas exclusivas e um interior de couro sob medida. Serão apenas 10 exemplares, cada um por 146 milhões de won.Fica claro que a BMW quer encerrar o capítulo G20 com estilo, e o 320i vestido de M Performance soa menos como busca por tempos de volta e mais como convite a colecionadores — uma despedida emocional de uma linhagem que ajudou a moldar a identidade da marca.
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2026
Michael Powers
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Despedida do BMW Série 3 G20: 320i M Performance, M340i e M3 Touring limitados
BMW anuncia séries limitadas do Série 3 G20: 320i M Performance Parts, M340i em duas versões e M3 Touring. Lançamentos marcam a despedida até 2026 do G20.
Michael Powers, Editor
A BMW prepara uma despedida simbólica para a atual geração do Série 3. A marca confirmou que o próximo sedã estreia no final de 2026 e, até lá, o mercado verá várias edições especiais do G20. A iniciativa vem da divisão sul-coreana, que montou cinco séries limitadas, três delas baseadas no Série 3.
A mais inesperada é a 320i M Performance Parts Edition. É um movimento raro para a versão de entrada: o sedã recebe um kit aerodinâmico M Performance em fibra de carbono, com grade, spoiler traseiro e capas dos espelhos. Uma antena de tejadilho em aramida e emblemas M pretos nos para-lamas completam o visual. Todas as 10 unidades saem em Alpine White e trazem interior em Cognac Sensatec.
Em tom mais potente, o M340i chega em duas versões. Ambas adicionam peças externas em carbono, enquanto a configuração mais cara inclui ainda um difusor traseiro M Performance e grafismos laterais marcantes. Por dentro, sobe para couro Vernasca.
A produção do M340i fica limitada a 40 unidades, e o preço da especificação de topo atinge 91,9 milhões de won. Já o M3 Touring de série especial segue por um caminho próprio: o G81 vem em Nardo Gray, com rodas exclusivas e um interior de couro sob medida. Serão apenas 10 exemplares, cada um por 146 milhões de won.
Fica claro que a BMW quer encerrar o capítulo G20 com estilo, e o 320i vestido de M Performance soa menos como busca por tempos de volta e mais como convite a colecionadores — uma despedida emocional de uma linhagem que ajudou a moldar a identidade da marca.
