Cinto de segurança multiadaptativo do Volvo EX60: segurança personalizada
Cinto de segurança multiadaptativo do Volvo EX60 revoluciona a segurança
Cinto de segurança multiadaptativo do Volvo EX60: segurança personalizada
Descubra o cinto de segurança multiadaptativo do Volvo EX60, que se ajusta ao passageiro e à colisão em tempo real. Tecnologia inovadora baseada em dados reais.
2026-01-23T20:09:33+03:00
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A Volvo está a mudar o jogo novamente com o seu novo EX60, que apresenta um cinto de segurança multiadaptativo que se ajusta ao passageiro e à situação mesmo antes de ocorrer uma colisão. Esta é a primeira grande evolução da tecnologia dos cintos desde a invenção do cinto de três pontos em 1959.Porque é que os cintos de segurança tradicionais estão ultrapassadosOs sistemas de segurança tradicionais foram concebidos em torno de um "passageiro médio". Na realidade, as pessoas variam em altura, peso e posição de sentar, enquanto os acidentes diferem em velocidade e direção do impacto. Um cinto de segurança padrão não tem em conta estas variações, aplicando a mesma força a todos, o que limita a sua eficácia protetora.No EX60, o cinto de segurança torna-se um componente personalizado, adaptado ao indivíduo específico e ao acidente específico.Como o cinto analisa o corpo e o acidenteO novo sistema utiliza dados de sensores externos e internos do EX60. Em frações de segundo, o cinto de segurança recebe informações sobre a direção e força do impacto, a velocidade do veículo e o tamanho e postura do passageiro.Com base nisto, seleciona um dos 11 modos de limitação de carga. Isto permite-lhe aplicar exatamente a quantidade certa de força: menos para passageiros frágeis, mais para proteção em colisões de alta velocidade.O sistema funciona totalmente de forma automática, sem qualquer intervenção manual dos humanos.Tecnologia baseada em acidentes reaisA Volvo recorreu a uma base de dados de mais de 80.000 acidentes documentados e 50 anos de prática de investigação. O novo cinto de segurança foi testado virtual e fisicamente no centro de colisões da empresa, onde os engenheiros replicam cenários de colisão do mundo real, não apenas padronizados.Esta base de dados permitiu a criação de um sistema que pode adaptar-se a tipos de impacto raros e complexos não abrangidos pelos regulamentos padrão.Um cinto de segurança que fica mais inteligente com o tempoComo outros sistemas eletrónicos do EX60, o cinto de segurança suporta atualizações sem fios. Pode melhorar a sua estratégia de proteção com base em novos dados e algoritmos, tornando-se efetivamente o primeiro sistema de cintos que evolui depois de o carro ser comprado.A tecnologia integra-se com os airbags, sistemas de deteção de passageiros e funcionalidades de assistência ao condutor, criando um ambiente protetor unificado.A Volvo reforça mais uma vez o seu estatuto de líder em segurança automóvel. O cinto de segurança multiadaptativo do EX60 representa uma mudança da proteção universal para uma segurança individualizada que tem em conta as características únicas de cada passageiro. Na história da Volvo, já houve um cinto de segurança que salvou milhões de vidas. Este novo passo pode revelar-se igualmente significativo.
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2026
Michael Powers
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Cinto de segurança multiadaptativo do Volvo EX60 revoluciona a segurança
Descubra o cinto de segurança multiadaptativo do Volvo EX60, que se ajusta ao passageiro e à colisão em tempo real. Tecnologia inovadora baseada em dados reais.
Michael Powers, Editor
A Volvo está a mudar o jogo novamente com o seu novo EX60, que apresenta um cinto de segurança multiadaptativo que se ajusta ao passageiro e à situação mesmo antes de ocorrer uma colisão. Esta é a primeira grande evolução da tecnologia dos cintos desde a invenção do cinto de três pontos em 1959.
Porque é que os cintos de segurança tradicionais estão ultrapassados
Os sistemas de segurança tradicionais foram concebidos em torno de um "passageiro médio". Na realidade, as pessoas variam em altura, peso e posição de sentar, enquanto os acidentes diferem em velocidade e direção do impacto. Um cinto de segurança padrão não tem em conta estas variações, aplicando a mesma força a todos, o que limita a sua eficácia protetora.
No EX60, o cinto de segurança torna-se um componente personalizado, adaptado ao indivíduo específico e ao acidente específico.
Como o cinto analisa o corpo e o acidente
O novo sistema utiliza dados de sensores externos e internos do EX60. Em frações de segundo, o cinto de segurança recebe informações sobre a direção e força do impacto, a velocidade do veículo e o tamanho e postura do passageiro.
Com base nisto, seleciona um dos 11 modos de limitação de carga. Isto permite-lhe aplicar exatamente a quantidade certa de força: menos para passageiros frágeis, mais para proteção em colisões de alta velocidade.
O sistema funciona totalmente de forma automática, sem qualquer intervenção manual dos humanos.
Tecnologia baseada em acidentes reais
A Volvo recorreu a uma base de dados de mais de 80.000 acidentes documentados e 50 anos de prática de investigação. O novo cinto de segurança foi testado virtual e fisicamente no centro de colisões da empresa, onde os engenheiros replicam cenários de colisão do mundo real, não apenas padronizados.
Esta base de dados permitiu a criação de um sistema que pode adaptar-se a tipos de impacto raros e complexos não abrangidos pelos regulamentos padrão.
Um cinto de segurança que fica mais inteligente com o tempo
Como outros sistemas eletrónicos do EX60, o cinto de segurança suporta atualizações sem fios. Pode melhorar a sua estratégia de proteção com base em novos dados e algoritmos, tornando-se efetivamente o primeiro sistema de cintos que evolui depois de o carro ser comprado.
A tecnologia integra-se com os airbags, sistemas de deteção de passageiros e funcionalidades de assistência ao condutor, criando um ambiente protetor unificado.
A Volvo reforça mais uma vez o seu estatuto de líder em segurança automóvel. O cinto de segurança multiadaptativo do EX60 representa uma mudança da proteção universal para uma segurança individualizada que tem em conta as características únicas de cada passageiro. Na história da Volvo, já houve um cinto de segurança que salvou milhões de vidas. Este novo passo pode revelar-se igualmente significativo.
