Recall da Kia: SUVs Telluride 2025 com problema nos bancos dianteiros
Kia recall Telluride 2025 por defeito nos bancos dianteiros
Recall da Kia: SUVs Telluride 2025 com problema nos bancos dianteiros
Kia anuncia recall de 85.448 SUVs Telluride 2025 devido a rigidez insuficiente nos encostos dos bancos dianteiros, sem acidentes relatados.
2026-02-28T01:06:25+03:00
2026-02-28T01:06:25+03:00
2026-02-28T01:06:25+03:00
A Kia America anunciou um recall significativo dos SUVs Telluride do ano modelo 2025. De acordo com a SPEEDME, a campanha envolve aproximadamente 85.448 veículos equipados com bancos dianteiros com ajuste elétrico.O problema está relacionado a uma possível rigidez insuficiente na estrutura do encosto do banco dianteiro. A empresa informa que, devido a um desvio na fabricação do mecanismo de reclinação, o encosto pode não segurar adequadamente os ocupantes em certas colisões traseiras, o que aumenta o risco de lesões.Uma investigação começou em agosto de 2025, quando a fábrica da Kia na Geórgia recebeu um relato de folga no encosto do banco do motorista. Ao longo de vários meses, a empresa coletou peças em garantia para análise. Testes iniciais indicaram conformidade com os padrões federais FMVSS, mas testes adicionais de colisão revelaram que os bancos não atendiam aos padrões internos da Kia.Uma análise de dados de fevereiro de 2025 a fevereiro de 2026 identificou 76 casos de folga no encosto em números de chassi específicos. É importante destacar que a Kia não registrou nenhum acidente, lesão ou fatalidade relacionada a esse defeito.Como parte do recall, as concessionárias estão proibidas de entregar novos veículos aos clientes até que o problema seja resolvido. A solução definitiva envolve a substituição da estrutura do encosto do banco dianteiro, quando necessário. Os proprietários serão notificados em abril de 2026, após o que a campanha de serviço terá início.Este recall está entre os maiores para o Telluride do ano modelo atual. O caso demonstra que até mesmo componentes de segurança passiva do interior passam por escrutínio, não apenas para cumprir requisitos regulatórios, mas também para satisfazer os rigorosos padrões próprios do fabricante.
recall Kia, SUV Telluride 2025, bancos dianteiros, defeito encosto, segurança veicular, recall automotivo, Kia America, recall SUVs
2026
Michael Powers
news
Kia recall Telluride 2025 por defeito nos bancos dianteiros
Kia anuncia recall de 85.448 SUVs Telluride 2025 devido a rigidez insuficiente nos encostos dos bancos dianteiros, sem acidentes relatados.
Michael Powers, Editor
A Kia America anunciou um recall significativo dos SUVs Telluride do ano modelo 2025. De acordo com a SPEEDME, a campanha envolve aproximadamente 85.448 veículos equipados com bancos dianteiros com ajuste elétrico.
O problema está relacionado a uma possível rigidez insuficiente na estrutura do encosto do banco dianteiro. A empresa informa que, devido a um desvio na fabricação do mecanismo de reclinação, o encosto pode não segurar adequadamente os ocupantes em certas colisões traseiras, o que aumenta o risco de lesões.
Uma investigação começou em agosto de 2025, quando a fábrica da Kia na Geórgia recebeu um relato de folga no encosto do banco do motorista. Ao longo de vários meses, a empresa coletou peças em garantia para análise. Testes iniciais indicaram conformidade com os padrões federais FMVSS, mas testes adicionais de colisão revelaram que os bancos não atendiam aos padrões internos da Kia.
Uma análise de dados de fevereiro de 2025 a fevereiro de 2026 identificou 76 casos de folga no encosto em números de chassi específicos. É importante destacar que a Kia não registrou nenhum acidente, lesão ou fatalidade relacionada a esse defeito.
Como parte do recall, as concessionárias estão proibidas de entregar novos veículos aos clientes até que o problema seja resolvido. A solução definitiva envolve a substituição da estrutura do encosto do banco dianteiro, quando necessário. Os proprietários serão notificados em abril de 2026, após o que a campanha de serviço terá início.
Este recall está entre os maiores para o Telluride do ano modelo atual. O caso demonstra que até mesmo componentes de segurança passiva do interior passam por escrutínio, não apenas para cumprir requisitos regulatórios, mas também para satisfazer os rigorosos padrões próprios do fabricante.
