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Chevrolet Bolt 2027: veículo elétrico mais acessível nos EUA

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Chevrolet Bolt 2027 disponível por 28.995 dólares com 262 milhas de autonomia EPA e carregamento rápido de 150 kW. Conheça o equipamento e o papel transitório deste EV.
Michael Powers, Editor

A Chevrolet começou a aceitar encomendas para a versão básica do Bolt LT 2027 sem opções obrigatórias. Antes, os compradores tinham de optar pelo acabamento RS mais caro ou adicionar o pacote Comfort de 995 dólares. Agora, um LT simplificado está disponível por 28.995 dólares, incluindo entrega.

Por esse preço, obtém-se um motor elétrico de 210 cavalos e uma bateria LFP de 65 kWh. A autonomia segundo a EPA chega a 262 milhas. A potência máxima de carregamento rápido foi aumentada para 150 kW—quase o triplo dos 55 kW da geração anterior.

Chevrolet Bolt 2027

O equipamento de série inclui um cluster digital de 11 polegadas, um ecrã de infotainment de 11,3 polegadas com Google integrado, controlo de cruzeiro adaptativo, um pacote de assistência ao condutor, climatização de zona única e jantes de liga leve de 17 polegadas.

O Bolt é montado na fábrica da GM no Kansas. No entanto, a produção será limitada no tempo—em meados de 2027, a fábrica mudará para a construção da nova geração do Equinox a gasolina.

A este preço, o Bolt mantém-se como o veículo elétrico mais acessível no mercado norte-americano, à frente do Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf e Fiat 500e. Num contexto de procura por veículos elétricos a abrandar nos EUA, o foco está num preço abaixo dos 30.000 dólares e no carregamento rápido DC de 150 kW, o que aborda uma barreira-chave para os compradores convencionais. Na prática, o ciclo de produção curto sugere um papel transitório: o Bolt serve essencialmente como uma ferramenta para manter a quota de mercado enquanto a GM prepara uma nova geração de crossovers mais lucrativos.