Novo motor B58B30M3 no BMW M240i xDrive: potência e tecnologia
BMW M240i xDrive ganha novo motor B58B30M3 com 394 cv
Novo motor B58B30M3 no BMW M240i xDrive: potência e tecnologia
O BMW M240i xDrive receberá o motor B58B30M3 em 2027, com 394 cv e tração integral. Saiba mais sobre desempenho e tecnologia.
2026-03-09T18:27:31+03:00
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Relatos indicam que o novo motor B58B30M3 poderá chegar ao BMW M240i xDrive no mercado europeu. A mudança para esta nova unidade de potência está programada para abril de 2027, segundo as informações. O novo motor turbo de 3,0 litros deve gerar 394 cavalos de potência, um aumento de 8 cv em relação ao atual.Os engenheiros da BMW provavelmente encontraram uma forma de aumentar a potência do motor B58 sem violar os rigorosos padrões de emissões Euro 7. Além do Série 2 Coupé e do Série 4 Coupé/Conversível, o novo X5 também receberá o B58B30M3.Junto com o aumento de desempenho do BMW M240i, um aspecto crucial é a manutenção do sistema de tração integral xDrive. Isso garante níveis elevados de dirigibilidade e estabilidade do carro, mesmo em condições adversas de pista.Quanto a uma versão do M240i com tração traseira, o seu regresso aos mercados europeus não está planeado atualmente. O M Performance 2 Series Coupé sem xDrive foi descontinuado na Europa há alguns anos.
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2026
Michael Powers
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BMW M240i xDrive ganha novo motor B58B30M3 com 394 cv
O BMW M240i xDrive receberá o motor B58B30M3 em 2027, com 394 cv e tração integral. Saiba mais sobre desempenho e tecnologia.
Michael Powers, Editor
Relatos indicam que o novo motor B58B30M3 poderá chegar ao BMW M240i xDrive no mercado europeu. A mudança para esta nova unidade de potência está programada para abril de 2027, segundo as informações. O novo motor turbo de 3,0 litros deve gerar 394 cavalos de potência, um aumento de 8 cv em relação ao atual.
Os engenheiros da BMW provavelmente encontraram uma forma de aumentar a potência do motor B58 sem violar os rigorosos padrões de emissões Euro 7. Além do Série 2 Coupé e do Série 4 Coupé/Conversível, o novo X5 também receberá o B58B30M3.
Junto com o aumento de desempenho do BMW M240i, um aspecto crucial é a manutenção do sistema de tração integral xDrive. Isso garante níveis elevados de dirigibilidade e estabilidade do carro, mesmo em condições adversas de pista.
Quanto a uma versão do M240i com tração traseira, o seu regresso aos mercados europeus não está planeado atualmente. O M Performance 2 Series Coupé sem xDrive foi descontinuado na Europa há alguns anos.