Geely obtém aprovação europeia para sistema de assistência ao condutor G-ASD
Geely certifica sistema G-ASD na Europa, primeiro da China com essa autorização
Geely obtém aprovação europeia para sistema de assistência ao condutor G-ASD
A Geely recebeu certificação europeia para o sistema G-ASD, permitindo venda em países da UE sem certificação adicional. Saiba mais sobre este marco tecnológico.
2026-03-13T20:47:32+03:00
2026-03-13T20:47:32+03:00
2026-03-13T20:47:32+03:00
A Geely, grupo automotivo chinês, alcançou uma importante aprovação tecnológica na Europa. O seu sistema de assistência ao condutor G-ASD foi certificado de acordo com os padrões europeus, abrindo caminho para a sua utilização em veículos vendidos no mercado da União Europeia.A empresa afirma que os carros equipados com o G-ASD podem agora ser vendidos em certos países europeus sem necessidade de certificação local adicional. Trata-se da primeira vez que um sistema de assistência ao condutor desenvolvido na China recebe tal autorização na UE.O primeiro veículo com esta nova tecnologia deverá chegar às estradas europeias já em junho. Atualmente, o sistema é utilizado apenas em modelos vendidos na China, mas existem planos para o implementar também nos mercados internacionais.A tecnologia deverá ser instalada em veículos de várias marcas do grupo Geely, incluindo a Geely Auto, a Zeekr, a Lynk & Co e a Lotus. Os modelos específicos e os calendários de lançamento para cada marca ainda não foram divulgados.Para a fabricante chinesa, obter a certificação europeia representa um marco crucial. Nos últimos anos, as montadoras chinesas têm avançado ativamente nos sistemas de assistência ao condutor e condução autónoma, com o objetivo de competir com os desenvolvimentos tecnológicos líderes das empresas europeias e americanas.A entrada da Geely no mercado europeu poderá intensificar a concorrência no segmento dos sistemas inteligentes de controlo de veículos, há muito dominado por fabricantes dos EUA, Alemanha e Japão. Para as marcas chinesas, isto também sinaliza um crescente reconhecimento internacional das suas tecnologias automotivas.
Geely, G-ASD, sistema de assistência ao condutor, certificação europeia, tecnologia automotiva, veículos chineses, mercado europeu, condução autónoma
2026
Michael Powers
news
Geely certifica sistema G-ASD na Europa, primeiro da China com essa autorização
A Geely recebeu certificação europeia para o sistema G-ASD, permitindo venda em países da UE sem certificação adicional. Saiba mais sobre este marco tecnológico.
Michael Powers, Editor
A Geely, grupo automotivo chinês, alcançou uma importante aprovação tecnológica na Europa. O seu sistema de assistência ao condutor G-ASD foi certificado de acordo com os padrões europeus, abrindo caminho para a sua utilização em veículos vendidos no mercado da União Europeia.
A empresa afirma que os carros equipados com o G-ASD podem agora ser vendidos em certos países europeus sem necessidade de certificação local adicional. Trata-se da primeira vez que um sistema de assistência ao condutor desenvolvido na China recebe tal autorização na UE.
O primeiro veículo com esta nova tecnologia deverá chegar às estradas europeias já em junho. Atualmente, o sistema é utilizado apenas em modelos vendidos na China, mas existem planos para o implementar também nos mercados internacionais.
A tecnologia deverá ser instalada em veículos de várias marcas do grupo Geely, incluindo a Geely Auto, a Zeekr, a Lynk & Co e a Lotus. Os modelos específicos e os calendários de lançamento para cada marca ainda não foram divulgados.
Para a fabricante chinesa, obter a certificação europeia representa um marco crucial. Nos últimos anos, as montadoras chinesas têm avançado ativamente nos sistemas de assistência ao condutor e condução autónoma, com o objetivo de competir com os desenvolvimentos tecnológicos líderes das empresas europeias e americanas.
A entrada da Geely no mercado europeu poderá intensificar a concorrência no segmento dos sistemas inteligentes de controlo de veículos, há muito dominado por fabricantes dos EUA, Alemanha e Japão. Para as marcas chinesas, isto também sinaliza um crescente reconhecimento internacional das suas tecnologias automotivas.
