Nissan confirma versões off-road Warrior para Navara e Patrol
Nissan lança versões Warrior off-road para Navara e Patrol
Nissan confirma versões off-road Warrior para Navara e Patrol
Nissan anuncia versões Warrior off-road para Navara e Patrol, com modificações para fora de estrada e foco no mercado australiano. Saiba mais sobre estas novidades.
2026-03-17T21:16:28+03:00
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A Nissan confirmou oficialmente o retorno das versões off-road Warrior para as novas gerações da Navara e da Patrol. Estes projetos estão a ser desenvolvidos em colaboração com a empresa australiana Premcar e têm como principal alvo o mercado australiano.A Navara Warrior será baseada na Pro-4X e receberá modificações significativas para fora de estrada. Estas incluem uma suspensão reforçada, maior distância ao solo, um pára-choques de aço com proteção adicional, pneus off-road maiores que 32 polegadas e iluminação LED extra. No entanto, o grupo motopropulsor permanecerá inalterado: um motor diesel bi-turbo de 2,4 litros com cerca de 200 cavalos de potência, associado ao sistema de tração integral Super 4WD.A Patrol, a SUV de topo da marca, também terá uma versão Warrior. Esta contará com suspensão pneumática adaptativa, bloqueios de diferencial e proteção reforçada da parte inferior. Sob o capô, um novo V6 biturbo de 3,5 litros com até 425 cavalos substituirá o anterior V8 atmosférico.Ao contrário de versões extremas como a Ford Ranger Raptor, os modelos Warrior focam-se não na potência bruta, mas na resistência e capacidade off-road. Os seus principais concorrentes serão o Toyota Land Cruiser GR Sport e a Ford Ranger Tremor.Espera-se que a Navara Warrior seja lançada nos próximos meses após o início das vendas da versão base, enquanto a nova Patrol Warrior poderá chegar até 2027. É provável que estas versões permaneçam exclusivas do mercado australiano. Esta jogada reforça estrategicamente a posição da Nissan no segmento off-road.A Warrior não é apenas um pacote de tuning, mas uma solução desenvolvida de fábrica para quem prioriza uma genuína capacidade off-road em detrimento de números de marketing.
Nissan anuncia versões Warrior off-road para Navara e Patrol, com modificações para fora de estrada e foco no mercado australiano. Saiba mais sobre estas novidades.
Michael Powers, Editor
A Nissan confirmou oficialmente o retorno das versões off-road Warrior para as novas gerações da Navara e da Patrol. Estes projetos estão a ser desenvolvidos em colaboração com a empresa australiana Premcar e têm como principal alvo o mercado australiano.
A Navara Warrior será baseada na Pro-4X e receberá modificações significativas para fora de estrada. Estas incluem uma suspensão reforçada, maior distância ao solo, um pára-choques de aço com proteção adicional, pneus off-road maiores que 32 polegadas e iluminação LED extra. No entanto, o grupo motopropulsor permanecerá inalterado: um motor diesel bi-turbo de 2,4 litros com cerca de 200 cavalos de potência, associado ao sistema de tração integral Super 4WD.
A Patrol, a SUV de topo da marca, também terá uma versão Warrior. Esta contará com suspensão pneumática adaptativa, bloqueios de diferencial e proteção reforçada da parte inferior. Sob o capô, um novo V6 biturbo de 3,5 litros com até 425 cavalos substituirá o anterior V8 atmosférico.
Ao contrário de versões extremas como a Ford Ranger Raptor, os modelos Warrior focam-se não na potência bruta, mas na resistência e capacidade off-road. Os seus principais concorrentes serão o Toyota Land Cruiser GR Sport e a Ford Ranger Tremor.
Espera-se que a Navara Warrior seja lançada nos próximos meses após o início das vendas da versão base, enquanto a nova Patrol Warrior poderá chegar até 2027. É provável que estas versões permaneçam exclusivas do mercado australiano. Esta jogada reforça estrategicamente a posição da Nissan no segmento off-road.
A Warrior não é apenas um pacote de tuning, mas uma solução desenvolvida de fábrica para quem prioriza uma genuína capacidade off-road em detrimento de números de marketing.
