BMW i3 elétrico: 895 km de autonomia e tecnologia avançada
BMW lança i3 elétrico com autonomia de até 895 km
BMW i3 elétrico: 895 km de autonomia e tecnologia avançada
BMW apresenta o i3 elétrico com autonomia líder de 895 km, carregamento rápido de 400 km em 10 minutos e tecnologia Neue Klasse. Saiba mais.
2026-03-18T14:16:47+03:00
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A BMW apresentou oficialmente a versão elétrica da Série 3, o novo i3, posicionando-o como um dos veículos elétricos mais tecnologicamente avançados e de maior autonomia do mercado. Durante a apresentação, jornalistas da SPEEDME souberam que o modelo é construído sobre a nova plataforma Neue Klasse com arquitetura de 800 volts. Um detalhe crucial é sua autonomia de até 895 km, o que coloca o i3 na liderança entre os carros elétricos de produção na Europa. Esse resultado é possível graças a uma bateria de 108 kWh e à aerodinâmica aprimorada da carroceria.O conjunto motriz inclui dois motores elétricos: 322 cv no eixo traseiro e 165 cv no dianteiro. A potência combinada chega a 463 cv, aproximando o desempenho dos níveis da série M. A aceleração de 0 a 100 km/h deve levar cerca de 4 segundos. Isso se baseia na sexta geração da tecnologia eDrive com arquitetura de 800 volts e novas baterias de alta densidade energética.O carregamento merece atenção especial: em apenas 10 minutos, a autonomia pode ser recuperada em aproximadamente 400 km, graças ao suporte a até 400 kW de potência.O design segue o novo estilo Neue Klasse, com iluminação integrada e grade do radiador, enquanto o interior apresenta um display panorâmico com mais de 40 polegadas de comprimento e um sistema iDrive atualizado. O novo complexo computacional Heart of Joy opera 10 vezes mais rápido que os sistemas anteriores e gerencia a dinâmica e o comportamento do veículo. Ele é complementado pelo novo sistema multimídia Panoramic iDrive e pela arquitetura BMW Symbiotic Drive.A produção do modelo será estabelecida em Munique, e o preço deve ficar em linha com o da Série 3 híbrida. Em um ano, a fábrica fará a transição completa para a produção de veículos elétricos da plataforma Neue Klasse.No geral, a BMW faz uma aposta séria pela liderança no segmento de sedãs elétricos, oferecendo uma combinação de autonomia, potência e tecnologias de próxima geração.
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2026
Michael Powers
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BMW lança i3 elétrico com autonomia de até 895 km
BMW apresenta o i3 elétrico com autonomia líder de 895 km, carregamento rápido de 400 km em 10 minutos e tecnologia Neue Klasse. Saiba mais.
Michael Powers, Editor
A BMW apresentou oficialmente a versão elétrica da Série 3, o novo i3, posicionando-o como um dos veículos elétricos mais tecnologicamente avançados e de maior autonomia do mercado. Durante a apresentação, jornalistas da SPEEDME souberam que o modelo é construído sobre a nova plataforma Neue Klasse com arquitetura de 800 volts. Um detalhe crucial é sua autonomia de até 895 km, o que coloca o i3 na liderança entre os carros elétricos de produção na Europa. Esse resultado é possível graças a uma bateria de 108 kWh e à aerodinâmica aprimorada da carroceria.
O conjunto motriz inclui dois motores elétricos: 322 cv no eixo traseiro e 165 cv no dianteiro. A potência combinada chega a 463 cv, aproximando o desempenho dos níveis da série M. A aceleração de 0 a 100 km/h deve levar cerca de 4 segundos. Isso se baseia na sexta geração da tecnologia eDrive com arquitetura de 800 volts e novas baterias de alta densidade energética.
O carregamento merece atenção especial: em apenas 10 minutos, a autonomia pode ser recuperada em aproximadamente 400 km, graças ao suporte a até 400 kW de potência.
O design segue o novo estilo Neue Klasse, com iluminação integrada e grade do radiador, enquanto o interior apresenta um display panorâmico com mais de 40 polegadas de comprimento e um sistema iDrive atualizado. O novo complexo computacional Heart of Joy opera 10 vezes mais rápido que os sistemas anteriores e gerencia a dinâmica e o comportamento do veículo. Ele é complementado pelo novo sistema multimídia Panoramic iDrive e pela arquitetura BMW Symbiotic Drive.
A produção do modelo será estabelecida em Munique, e o preço deve ficar em linha com o da Série 3 híbrida. Em um ano, a fábrica fará a transição completa para a produção de veículos elétricos da plataforma Neue Klasse.
No geral, a BMW faz uma aposta séria pela liderança no segmento de sedãs elétricos, oferecendo uma combinação de autonomia, potência e tecnologias de próxima geração.
