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Tesla Grok e mensagens de texto: como funcionará a nova função Assistant

© A. Krivonosov
A Tesla já inclui mensagens de texto entre as funções do Grok Assistant nos manuais do Model 3 e Model Y, embora a opção ainda não esteja ativa.

O manual da Tesla passou a incluir uma nova capacidade do Grok: no modo Assistant, será possível pedir ao assistente, com uma frase normal, que envie uma mensagem de texto a um contacto ou a um número específico. A troca de mensagens não é novidade nos automóveis da Tesla — o sistema de bordo já consegue enviar mensagens através de um smartphone ligado por Bluetooth. A novidade está no uso de uma IA conversacional em vez de um comando de voz rígido.

Na documentação atual da Tesla, o envio de mensagens de texto surge explicitamente entre as capacidades do modo Assistant. Ao lado da navegação, das chamadas e do controlo multimédia, o manual indica que o Grok pode ser solicitado a escrever a um contacto ou a um número específico. Esta formulação já aparece nos manuais do Model Y e do Model 3.

Existe, porém, uma limitação importante. O site especializado Not a Tesla App, que chamou a atenção para a alteração no manual, afirma que a função ainda não está efetivamente ativada nos automóveis. A Tesla poderá ativá-la do lado do servidor ou através de uma nova atualização OTA, mas a empresa não anunciou qualquer prazo concreto.

A diferença face ao sistema anterior está sobretudo na forma de interação. A Tesla já permite enviar mensagens através de um telefone ligado e por introdução de voz, enquanto o Grok deverá compreender linguagem natural e contexto — por exemplo, identificar o destinatário e compor uma mensagem curta sem exigir um comando decorado palavra por palavra.

Esta evolução dá continuidade à rápida expansão do Grok nos automóveis Tesla. Uma atualização de verão deu ao assistente acesso a chamadas, multimédia, climatização e a determinadas definições do veículo. O Grok também passou a estar disponível em Tesla compatíveis em novas regiões, incluindo o Japão.

O Grok continua, ainda assim, a ser uma função beta, e a disponibilidade depende da configuração do veículo e do mercado. É necessário Premium Connectivity ou Wi-Fi, enquanto os comandos de controlo do automóvel estão disponíveis especificamente no modo Assistant.

A nova capacidade enquadra-se numa mudança mais ampla da indústria automóvel: os fabricantes estão a abandonar dezenas de frases de voz fixas em favor de assistentes de IA conversacional capazes de compreender o contexto e a linguagem natural do condutor.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Polina Kotikova

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