Novo Audi E7X: crossover elétrico com 751 km de autonomia e 670 cv
Audi E7X: crossover elétrico com bateria CATL e condução autónoma
Novo Audi E7X: crossover elétrico com 751 km de autonomia e 670 cv
Conheça o Audi E7X, crossover elétrico com 751 km de autonomia, 670 cv e sistema de condução autónoma. Ideal para quem busca tecnologia e desempenho.
2026-03-19T04:52:27+03:00
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A joint venture entre a SAIC e a Audi apresentou oficialmente o novo crossover elétrico AUDI E7X. Este é o segundo modelo da marca de veículos elétricos dedicada da Audi para a China.O modelo possui uma arquitetura moderna de 900 volts e uma bateria CATL de 109 kWh, oferecendo uma autonomia de até 751 km. A versão básica é de tração traseira com um motor de 402 cv, enquanto a variante topo de linha com tração integral entrega 670 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,97 segundos.Construído sobre um chassi de alumínio, o crossover vem equipado com um sistema de tração integral quattro de nova geração. O equipamento de série inclui um LiDAR no teto e um sistema de condução autónoma da Momenta, que suporta funções de piloto automático tanto em cidade como em autoestrada.Em termos de dimensões, o E7X é um SUV grande, medindo mais de 5 metros de comprimento com uma distância entre eixos de 3060 mm. O interior apresenta um layout de cinco lugares e uma arquitetura de iluminação avançada com faróis digitais.O AUDI E7X fará a sua estreia pública no Salão Automóvel de Pequim, onde se espera que seja um dos protagonistas no segmento premium de crossovers elétricos na China.
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2026
Michael Powers
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Audi E7X: crossover elétrico com bateria CATL e condução autónoma
Conheça o Audi E7X, crossover elétrico com 751 km de autonomia, 670 cv e sistema de condução autónoma. Ideal para quem busca tecnologia e desempenho.
Michael Powers, Editor
A joint venture entre a SAIC e a Audi apresentou oficialmente o novo crossover elétrico AUDI E7X. Este é o segundo modelo da marca de veículos elétricos dedicada da Audi para a China.
O modelo possui uma arquitetura moderna de 900 volts e uma bateria CATL de 109 kWh, oferecendo uma autonomia de até 751 km. A versão básica é de tração traseira com um motor de 402 cv, enquanto a variante topo de linha com tração integral entrega 670 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,97 segundos.
Construído sobre um chassi de alumínio, o crossover vem equipado com um sistema de tração integral quattro de nova geração. O equipamento de série inclui um LiDAR no teto e um sistema de condução autónoma da Momenta, que suporta funções de piloto automático tanto em cidade como em autoestrada.
Em termos de dimensões, o E7X é um SUV grande, medindo mais de 5 metros de comprimento com uma distância entre eixos de 3060 mm. O interior apresenta um layout de cinco lugares e uma arquitetura de iluminação avançada com faróis digitais.
O AUDI E7X fará a sua estreia pública no Salão Automóvel de Pequim, onde se espera que seja um dos protagonistas no segmento premium de crossovers elétricos na China.
