Lexus ES: nova geração com eletrificação e conforto executivo
Lexus ES: nova geração com eletrificação e conforto
Lexus ES: nova geração com eletrificação e conforto executivo
A Lexus revelou a oitava geração do sedã ES, com opções elétricas e híbridas, foco no conforto e tecnologia avançada. Descubra as novidades.
2026-03-21T07:10:33+03:00
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A Lexus revelou a oitava geração do seu sedã ES para o mercado norte-americano, com um foco claro no conforto e na eletrificação. O novo modelo chega com opções de propulsão totalmente elétrica e híbrida.Eletrificação e EspecificaçõesO sedã japonês oferece duas variantes elétricas: uma versão básica com tração dianteira, a 350e, com 221 cavalos de potência, e uma versão com tração integral, a 500e, que entrega 338 cavalos. A autonomia é estimada em até 480 quilômetros.Paralelamente, a Lexus mantém a versão híbrida 350h, que combina um motor a gasolina de 2,5 litros com um motor elétrico. A potência total do sistema é de 244 cavalos, e este híbrido está disponível tanto com tração dianteira quanto integral, ampliando as opções para o comprador.Equipamentos e TecnologiaTodas as versões vêm equipadas com um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e um ecrã multimédia de 14 polegadas. O atualizado Lexus Safety System+ também desempenha um papel fundamental, incorporando funcionalidades avançadas de assistência ao condutor que cumprem os padrões atuais do mercado.O pacote Executive merece uma menção especial, surgindo como um pilar central do novo conceito do ES. Eleva o nível de equipamento do modelo a um patamar anteriormente reservado aos sedãs de topo de gama, incluindo funcionalidades especificamente desenhadas para os passageiros dos bancos traseiros.O Conforto como Foco PrincipalNas versões mais equipadas, o Lexus ES oferece uma experiência completa de "classe executiva" na segunda fila. Os passageiros beneficiam de bancos ajustáveis com funções de aquecimento, ventilação e massagem, controlos climáticos independentes, além de um isolamento acústico melhorado e materiais premium.No geral, a estratégia é clara: a Lexus está a reforçar a aposta no conforto, oferecendo um luxo de classe executiva a um ponto de preço mais acessível para competir com os sedãs premium alemães.
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2026
Michael Powers
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Lexus ES: nova geração com eletrificação e conforto
A Lexus revelou a oitava geração do sedã ES, com opções elétricas e híbridas, foco no conforto e tecnologia avançada. Descubra as novidades.
Michael Powers, Editor
A Lexus revelou a oitava geração do seu sedã ES para o mercado norte-americano, com um foco claro no conforto e na eletrificação. O novo modelo chega com opções de propulsão totalmente elétrica e híbrida.
Eletrificação e Especificações
O sedã japonês oferece duas variantes elétricas: uma versão básica com tração dianteira, a 350e, com 221 cavalos de potência, e uma versão com tração integral, a 500e, que entrega 338 cavalos. A autonomia é estimada em até 480 quilômetros.
Paralelamente, a Lexus mantém a versão híbrida 350h, que combina um motor a gasolina de 2,5 litros com um motor elétrico. A potência total do sistema é de 244 cavalos, e este híbrido está disponível tanto com tração dianteira quanto integral, ampliando as opções para o comprador.
Equipamentos e Tecnologia
Todas as versões vêm equipadas com um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e um ecrã multimédia de 14 polegadas. O atualizado Lexus Safety System+ também desempenha um papel fundamental, incorporando funcionalidades avançadas de assistência ao condutor que cumprem os padrões atuais do mercado.
O pacote Executive merece uma menção especial, surgindo como um pilar central do novo conceito do ES. Eleva o nível de equipamento do modelo a um patamar anteriormente reservado aos sedãs de topo de gama, incluindo funcionalidades especificamente desenhadas para os passageiros dos bancos traseiros.
O Conforto como Foco Principal
Nas versões mais equipadas, o Lexus ES oferece uma experiência completa de "classe executiva" na segunda fila. Os passageiros beneficiam de bancos ajustáveis com funções de aquecimento, ventilação e massagem, controlos climáticos independentes, além de um isolamento acústico melhorado e materiais premium.
No geral, a estratégia é clara: a Lexus está a reforçar a aposta no conforto, oferecendo um luxo de classe executiva a um ponto de preço mais acessível para competir com os sedãs premium alemães.
