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Carregamento automatizado para o Tesla Semi: a próxima revolução elétrica

© tesla.com
A Tesla está a desenvolver um sistema de carregamento totalmente automatizado para o camião Semi, incluindo opções sem fios, para revolucionar o transporte comercial elétrico.
Michael Powers, Editor

A Tesla continua a desenvolver o seu camião elétrico Semi e está a preparar uma das soluções mais ambiciosas da indústria: um sistema de carregamento totalmente automatizado. A informação foi partilhada por representantes da empresa durante uma demonstração de uma versão atualizada do modelo.

Atualmente, o Tesla Semi já suporta carregamento de megawatt com potência até 1,2 MW, o que permite recuperar cerca de 480 km de autonomia em 30 minutos. No entanto, a empresa quer ir mais longe e eliminar a necessidade de intervenção humana no processo de ligação.

Estão a ser considerados vários cenários. Um deles envolve a ligação automática do cabo, semelhante ao conceito de "robô de carregamento". Outro é o carregamento sem fios, em que o camião simplesmente estaciona numa plataforma especial e começa a receber energia sem contacto físico. Os engenheiros reconhecem que as soluções sem fios estão atualmente atrás dos sistemas tradicionais com cabo em termos de velocidade.

Contudo, para o transporte comercial que passa muito tempo parado em depósitos, esta tecnologia pode tornar-se uma solução conveniente e economicamente viável. Curiosamente, a Tesla está a desenvolver soluções semelhantes para modelos de passageiros em paralelo, incluindo futuros veículos autónomos. Neste caso, o carregamento automático torna-se um elemento-chave do conceito de transporte totalmente autónomo.

Perante o rápido desenvolvimento de soluções automóveis e logísticas, a Tesla aposta na máxima automação—da condução ao carregamento. Se a empresa conseguir levar o carregamento automatizado ao nível de produção, será uma vantagem séria para o transporte comercial. No futuro, estas tecnologias podem mudar fundamentalmente toda a infraestrutura dos veículos elétricos.