Leapmotor B10 Hybrid EV: especificações, preço e lançamento no Reino Unido
© B. Naumkin
A marca chinesa Leapmotor introduziu uma nova versão híbrida do seu crossover B10 no mercado britânico. Este modelo range-extender complementa a versão totalmente elétrica lançada anteriormente.
Disponibilidade e Design do Sistema Híbrido
A versão Hybrid EV já tem preço oficial e especificações divulgadas para o Reino Unido. Diferente dos híbridos convencionais, o motor a gasolina desta configuração não aciona diretamente as rodas. Em vez disso, o propulsor de 1,5 litros atua apenas como gerador para carregar a bateria. Essa configuração mantém os benefícios de um veículo elétrico, ao mesmo tempo que aborda a principal desvantagem: a autonomia limitada.
Desempenho e Autonomia
Uma bateria de 18,8 kWh oferece até 80 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP europeu. Quando necessário, o carro pode ser recarregado rapidamente, passando de 30% para 80% da bateria em aproximadamente 20 minutos. Um motor elétrico de 218 hp movimenta as rodas traseiras e, com emissões de apenas 21 g/km, o modelo se destaca como um dos mais ecológicos da sua categoria.
Equipamentos e Preço no Reino Unido
A Leapmotor oferece o modelo em uma única versão de acabamento a partir de £31.495. Este preço é comparável ao da versão totalmente elétrica do B10. O equipamento de série inclui teto panorâmico, interior em couro, sistema de áudio com 12 alto-falantes, uma grande tela central e um pacote abrangente de recursos de segurança. Algumas funções podem ser controladas por meio de um aplicativo móvel.

Posicionamento no Mercado e Planos Futuros
O B10 Hybrid EV é o segundo modelo range-extender da marca, seguindo o maior C10. Este formato está ganhando força como um compromisso prático entre um veículo puramente elétrico e um carro convencional. As vendas no Reino Unido devem começar no verão de 2026. No geral, a Leapmotor está focada em soluções híbridas para estabelecer uma presença mais forte no mercado europeu de forma mais rápida.
Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Дмитрий Новиков