Mercedes-Benz GLS atualizado: novidades no interior e tecnologia
Mercedes-Benz GLS atualizado com foco em conforto e tecnologia
Mercedes-Benz GLS atualizado: novidades no interior e tecnologia
Descubra as novidades do Mercedes-Benz GLS atualizado, com interior inspirado no S-Class, Superscreen e motorizações potentes. Saiba mais sobre este SUV premium.
2026-04-01T13:38:39+03:00
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A Mercedes-Benz revelou a versão atualizada do GLS, marcando o segundo facelift do SUV topo de gama na sua geração atual. O foco está nos refinamentos do interior, tecnologia e motorizações.Interior com foco no conforto dos passageirosAs alterações mais significativas estão no interior. O GLS apresenta um habitáculo inspirado no mais recente S-Class, completo com o característico Superscreen e um head-up display com realidade aumentada.Atenção especial é dada aos passageiros traseiros. Eles recebem dois ecrãs separados de 11,2 polegadas para ver vídeos ou participar em videochamadas. O controlo das funcionalidades assemelha-se a um smartphone, permitindo ajustar os bancos, iluminação e multimédia.Na versão de sete lugares, a praticidade é melhorada — a segunda fila pode agora ser deslizada para a frente para aumentar o espaço na terceira fila.Atualizações de design e técnicasExternamente, o GLS apresenta novos faróis, uma grelha do radiador e uma assinatura de luzes traseiras revista. Novas cores de carroçaria e jantes até 23 polegadas estão disponíveis.Debaixo do capô, a gama de motores é modernizada. O GLS 450 recebe um seis-em-linha atualizado com 375 cavalos, enquanto o topo de gama GLS 580 está equipado com um V8 que produz 530 cavalos, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos.Todas as versões vêm com tração integral e uma transmissão automática.Posicionamento sem híbridosAo contrário do GLE mais pequeno, o GLS ainda não recebeu um híbrido plug-in. No entanto, versões AMG mais potentes são esperadas mais tarde, fortalecendo a posição do modelo no segmento.No geral, o GLS atualizado destaca uma mudança na lógica do segmento premium: o luxo já não é apenas sobre materiais e potência, mas a qualidade da experiência para os passageiros da segunda fila. Na prática, a Mercedes está a transformar o GLS numa alternativa aos sedans executivos para quem não quer sacrificar espaço e versatilidade. Isto reflete uma tendência global, com modelos como o Bentley Bentayga, Range Rover, e até marcas premium chinesas a apostarem cada vez mais na "segunda fila". Neste contexto, o GLS deixa de ser apenas um SUV grande — torna-se um espaço lounge móvel onde o condutor nem sempre é a pessoa mais importante no carro.
Descubra as novidades do Mercedes-Benz GLS atualizado, com interior inspirado no S-Class, Superscreen e motorizações potentes. Saiba mais sobre este SUV premium.
Michael Powers, Editor
A Mercedes-Benz revelou a versão atualizada do GLS, marcando o segundo facelift do SUV topo de gama na sua geração atual. O foco está nos refinamentos do interior, tecnologia e motorizações.
Interior com foco no conforto dos passageiros
As alterações mais significativas estão no interior. O GLS apresenta um habitáculo inspirado no mais recente S-Class, completo com o característico Superscreen e um head-up display com realidade aumentada.
Atenção especial é dada aos passageiros traseiros. Eles recebem dois ecrãs separados de 11,2 polegadas para ver vídeos ou participar em videochamadas. O controlo das funcionalidades assemelha-se a um smartphone, permitindo ajustar os bancos, iluminação e multimédia.
Na versão de sete lugares, a praticidade é melhorada — a segunda fila pode agora ser deslizada para a frente para aumentar o espaço na terceira fila.
Atualizações de design e técnicas
Externamente, o GLS apresenta novos faróis, uma grelha do radiador e uma assinatura de luzes traseiras revista. Novas cores de carroçaria e jantes até 23 polegadas estão disponíveis.
Debaixo do capô, a gama de motores é modernizada. O GLS 450 recebe um seis-em-linha atualizado com 375 cavalos, enquanto o topo de gama GLS 580 está equipado com um V8 que produz 530 cavalos, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos.
Todas as versões vêm com tração integral e uma transmissão automática.
Posicionamento sem híbridos
Ao contrário do GLE mais pequeno, o GLS ainda não recebeu um híbrido plug-in. No entanto, versões AMG mais potentes são esperadas mais tarde, fortalecendo a posição do modelo no segmento.
No geral, o GLS atualizado destaca uma mudança na lógica do segmento premium: o luxo já não é apenas sobre materiais e potência, mas a qualidade da experiência para os passageiros da segunda fila. Na prática, a Mercedes está a transformar o GLS numa alternativa aos sedans executivos para quem não quer sacrificar espaço e versatilidade. Isto reflete uma tendência global, com modelos como o Bentley Bentayga, Range Rover, e até marcas premium chinesas a apostarem cada vez mais na "segunda fila". Neste contexto, o GLS deixa de ser apenas um SUV grande — torna-se um espaço lounge móvel onde o condutor nem sempre é a pessoa mais importante no carro.
