Rivian R2 desafia o Tesla Model Y; chegada à Europa
Rivian R2: crossover elétrico que mira o Tesla Model Y
Rivian R2 desafia o Tesla Model Y; chegada à Europa
Conheça o Rivian R2, crossover elétrico de 4,7 m que chega em 2026 para rivalizar o Tesla Model Y, com até 480 km de autonomia e preços a partir de US$ 45.000.
2025-09-26T11:47:02+03:00
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A Rivian prepara uma ofensiva europeia com o novo R2, um crossover que mira diretamente o Tesla Model Y. Pensado desde o início para exportação, o modelo de 4,7 metros estreia nos Estados Unidos no primeiro semestre de 2026, com preços a partir de US$ 45.000 (cerca de 3,8 milhões de rublos). A chegada à Europa virá em seguida, incluindo versões com volante à direita para o Reino Unido. O movimento soa calculado: dimensões, posicionamento e calendário colocam o R2 no coração do segmento.De série, o R2 terá tração traseira com um motor elétrico, enquanto a configuração com dois motores e tração integral será opcional. A marca promete autonomia superior a 480 km, dado que o coloca entre os candidatos mais fortes da categoria. Já os menores R3 e o esportivo R3X seguem sem datas de lançamento definidas. No papel, o conjunto técnico parece calibrado para volume, com escolhas que equilibram desempenho e custo.O R2 nasce na segunda geração da plataforma tecnológica da Rivian, a mesma que sustenta a parceria com a Volkswagen. O programa conjunto, de quase US$ 6 bilhões, busca unificar eletrônica, reduzir custos e introduzir novas soluções impulsionadas por IA. A Volkswagen planeja seus primeiros modelos nessa arquitetura para 2026. É uma aliança que indica pragmatismo: compartilhar bases e software tende a acelerar entregas e simplificar a produção.Segundo Robert J. Scaringe, CEO da Rivian, a marca pretende posicionar o R2 como acessível, sem abrir mão de um caráter diferenciado, buscando um equilíbrio cuidadoso entre preço e percepção de requinte. A estratégia soa como um ataque calculado aos líderes da classe, mantendo a proposta ao alcance do público. No horizonte, a Rivian mira até 10% do mercado nos Estados Unidos e na Europa — uma ambição alta, mas coerente com o tom do projeto.
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2025
Michael Powers
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Rivian R2: crossover elétrico que mira o Tesla Model Y
Conheça o Rivian R2, crossover elétrico de 4,7 m que chega em 2026 para rivalizar o Tesla Model Y, com até 480 km de autonomia e preços a partir de US$ 45.000.
Michael Powers, Editor
A Rivian prepara uma ofensiva europeia com o novo R2, um crossover que mira diretamente o Tesla Model Y. Pensado desde o início para exportação, o modelo de 4,7 metros estreia nos Estados Unidos no primeiro semestre de 2026, com preços a partir de US$ 45.000 (cerca de 3,8 milhões de rublos). A chegada à Europa virá em seguida, incluindo versões com volante à direita para o Reino Unido. O movimento soa calculado: dimensões, posicionamento e calendário colocam o R2 no coração do segmento.
De série, o R2 terá tração traseira com um motor elétrico, enquanto a configuração com dois motores e tração integral será opcional. A marca promete autonomia superior a 480 km, dado que o coloca entre os candidatos mais fortes da categoria. Já os menores R3 e o esportivo R3X seguem sem datas de lançamento definidas. No papel, o conjunto técnico parece calibrado para volume, com escolhas que equilibram desempenho e custo.
O R2 nasce na segunda geração da plataforma tecnológica da Rivian, a mesma que sustenta a parceria com a Volkswagen. O programa conjunto, de quase US$ 6 bilhões, busca unificar eletrônica, reduzir custos e introduzir novas soluções impulsionadas por IA. A Volkswagen planeja seus primeiros modelos nessa arquitetura para 2026. É uma aliança que indica pragmatismo: compartilhar bases e software tende a acelerar entregas e simplificar a produção.
Segundo Robert J. Scaringe, CEO da Rivian, a marca pretende posicionar o R2 como acessível, sem abrir mão de um caráter diferenciado, buscando um equilíbrio cuidadoso entre preço e percepção de requinte. A estratégia soa como um ataque calculado aos líderes da classe, mantendo a proposta ao alcance do público. No horizonte, a Rivian mira até 10% do mercado nos Estados Unidos e na Europa — uma ambição alta, mas coerente com o tom do projeto.
