BMW testa Série 5 autônomo com lidar nas ruas de Munique
Protótipo autônomo da BMW Série 5 é flagrado em testes com lidar em Munique
BMW testa Série 5 autônomo com lidar nas ruas de Munique
Protótipo da BMW com condução autônoma, baseado no Série 5, é visto em Munique com câmeras, radares e lidar. Veja quando a tecnologia pode chegar aos clientes.
2025-09-26T21:43:14+03:00
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Em 25 de setembro de 2025, um BMW de testes autônomo foi flagrado em Munique. O veículo, reconhecido pelo conjunto de sensores e unidades de lidar montado no teto, foi fotografado pelo morador local Max Hanselmann.As imagens sugerem que a atual geração do BMW Série 5 serve de base. O protótipo exibe um pacote de câmeras, radares e lidares, sinalizando ensaios em vias públicas de sistemas de condução autônoma.Para a BMW, é um passo relevante enquanto a empresa consolida know-how em direção autônoma, disputando espaço com Mercedes-Benz, Tesla e montadoras chinesas. Testes em cidades europeias reais ajudam a refinar o comportamento em tráfego denso, entroncamentos complexos e visibilidade limitada — situações que expõem casos extremos melhor do que qualquer pista fechada.Ainda não está claro se a BMW apostará em uma pilha autônoma própria ou se preferirá unir forças com parceiros de tecnologia. De todo modo, a presença desses protótipos nas ruas de Munique indica que a marca quer acelerar o desenvolvimento e preparar soluções para produção em série. A escolha do novo Série 5 como plataforma de desenvolvimento faz sentido: suficientemente comum para refletir o uso cotidiano e robusto o bastante para sustentar um conjunto completo de sensores.Nos próximos meses, testes semelhantes na Europa tendem a se multiplicar, seguidos pelas primeiras declarações da empresa sobre quando a tecnologia poderá chegar aos veículos de clientes.
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2025
Michael Powers
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Protótipo autônomo da BMW Série 5 é flagrado em testes com lidar em Munique
Protótipo da BMW com condução autônoma, baseado no Série 5, é visto em Munique com câmeras, radares e lidar. Veja quando a tecnologia pode chegar aos clientes.
Michael Powers, Editor
Em 25 de setembro de 2025, um BMW de testes autônomo foi flagrado em Munique. O veículo, reconhecido pelo conjunto de sensores e unidades de lidar montado no teto, foi fotografado pelo morador local Max Hanselmann.
As imagens sugerem que a atual geração do BMW Série 5 serve de base. O protótipo exibe um pacote de câmeras, radares e lidares, sinalizando ensaios em vias públicas de sistemas de condução autônoma.
Para a BMW, é um passo relevante enquanto a empresa consolida know-how em direção autônoma, disputando espaço com Mercedes-Benz, Tesla e montadoras chinesas. Testes em cidades europeias reais ajudam a refinar o comportamento em tráfego denso, entroncamentos complexos e visibilidade limitada — situações que expõem casos extremos melhor do que qualquer pista fechada.
Ainda não está claro se a BMW apostará em uma pilha autônoma própria ou se preferirá unir forças com parceiros de tecnologia. De todo modo, a presença desses protótipos nas ruas de Munique indica que a marca quer acelerar o desenvolvimento e preparar soluções para produção em série. A escolha do novo Série 5 como plataforma de desenvolvimento faz sentido: suficientemente comum para refletir o uso cotidiano e robusto o bastante para sustentar um conjunto completo de sensores.
Nos próximos meses, testes semelhantes na Europa tendem a se multiplicar, seguidos pelas primeiras declarações da empresa sobre quando a tecnologia poderá chegar aos veículos de clientes.
